Почему у нас фиксированный т. налог тупо на мощность двигателей ?

Единственный нормальный вариант - брать налог с каждого литра топлива

Государству хочется денег. Один из способов отъема денег у населения и предприятий - налоги. А мощность двигателя - просто повод, ничего более.

Он когда катается - за бензин платит, там уже есть налог. Посчитай сколько ему надо бенза на 100000 км и сколько тебе на 7000. Может чего поймешь...

Северный Гондурас. Что вы хотите. Во всеми ругаемом пиндостане налог заложен только в стоимость бензина а у нас и в стоимость бензина и налог на ЛыСы

Зачем здесь этот вопрос задаешь? Это надо было спрашивать на прямой линии с Путиным.

Срать наше государство хотело на Евро-5 и 6... Им просто нужны деньги. И логика тут простая, мощный авто, дороже, по этому его владелец платит больше.

Потому что гидроцефалы такой закон придумали. Вполне логично брать дорожный налог с топлива. Больше ездишь - больше платишь.

Вообще всякие ОСАГО и т. налог давно пора сделать от стоимости ТС! А так получается, что владелец Бэхи Семерки ценой в 2 ляма платит копейки налога и страховки, в то время, как для владельца Лады Семерки страховка может быть стоимостью с сам автомобиль!
А может вообще тогда владельцев машин свыше ляма освободить от налогов? А владельцам старых машин (всякие Жиги, Волги, старые Япы) повысить в кучу раз, чтоб им было дорого ездить и не путались под колесами богов на лухари-карах?!

Так придумали . Нормальной логики тут нет .

Купи Москвич ИЖ и не парься

Потому что ты сказочник. Если на масквидоне проехать 100 000 км в год - он распадётся на атомы. Я каждый день езжу по городу и за город по 100 км, и у меня годовой пробег 40 000 при всём при том что ездил в Крым и на Донбасс по нескольку раз, а это 3 000+ в одну сторону. На фуре дальнобоем не ездят по 100 000, придётся на ремонт вставать, а ты говоришь иж москвич блть