Насколько трудно водить семерку?

Если педаль газа в пол не жать, то очень спокойный аппарат. На зиму хорошую шипованную резину и мешок с песком или ПГС в багажник. Единственное педальный узел бы переварить ( какой дурак их под такой угол загнул?) А так нормальная машинка, особенно если инжектор, печка греет, запчасти дешевые, в ремонте удобно всё, жрет мало. Главное на них не гонять, очень неожиданно уходят в боковое скольжение.

за месяц втянешься

Если не можешь колун поднять, то тяжело будет

Не трудно

В СССР все тетки ездили и ничего... Копейки, трешки с тонким рулем...

Ничего сложного нет в управлении 2107, если действительно в хорошем состоянии. Но оно само по себе какая-то страшная коробчонка...

Проще чем на мотоцикле.

Нормально, только газульку переделать на тросик, тяги это пипцец.

Довольно легко.

Имей в виду одно.
ЗИМОЙ (!!!)
ЛЮБОЙ Жигуленок (Классика, и 2107 в их числе).
ОЧЕНЬ НЕ ЛЮБИТ И НЕ ПРОЩАЕТ САМОУВЕРЕННОСТИ.
Легкая корма, задний привод и оборотистый двигатель.
Есть склонность к заносам.

ХОРОШАЯ ШИПОВАННАЯ резина и ТВОИ МОЗГИ И АККУРАТНОСТЬ (ЗАРАНЕЕ ПЕРЕД поворотом оттормаживаемся, поворот-на передаче ВНАТЯГ, резких движений НЕ ДЕЛАЕМ) -и все нормально.

у меня нет желания тебя напугать, просто-ЗНАЙ насчет зимы, ставь НОРМАЛЬНУЮ резину на зиму и НЕ НОСИСЬ-АККУРАТНО зимой (да и летом на мокром асфальте тоже).

И все там довольно легко.

Реечное рулевое, руль легкий

Посадка неудобная и гидрача нет. А так, если реально в идеале, то все очень даже легко включается и нажимается.