Выбор автомобиля или мотоцикла

Зашел в салон новых машин Haval, спросил про Хавал F7. Рассказываю

Гарантия на машину
3 года на электрику и подвеску (кроме расходников),
5 лет или 150 тыс. км пробега на движок
200 тыс. км пробега без ограничения по времени на коробку робот
и 10 лет на сквозную от ржавчины

Вроде так серьезно у них всё с гарантией... совсем не по детски... В отличие от некоторых ломучих немцев, где гарантия всего два года и ку-ку...

Что думаете по этому поводу? Каких подводных камней ждать?

https://www.drive.ru/brands/haval/models/2019/f7/premium_15_4wd_amt
Вася Гришин
Вася Гришин
3 080
2 ляма за чудо китайской техники )
---
ну а что, хомячки покупают ))
Саламат Убайдлла
Саламат Убайдлла
93 764
Лучший ответ
Гарантия вещь хорошая, если ты ездишь кругами вокруг дилерского сервиса. А стоит отьехать подальше...

С другой стороны ты же должен кормить хлебом с шоколадным маслом эвакуаторщиков, поставщиков запчастей, превращающихся через год в расходники, и всегда готовый придти на помощь гаражный сервис)))
ВТ
Виктор Трясцын
83 975
Подводный камень всего один - это ОДНОРАЗОВАЯ машина... Проездил лет 10 без проблем, потом выбросил и купил новую... Продать НЕ ПОЛУЧИТСЯ...
Александр Карасев
Александр Карасев
66 254
Вася Гришин что в вашем понятии "одноразовая"? А что "многоразовая" ???)))
Вася Гришин Да, сплюньте, столько ездить на одной машине )))
Я больше трех лет еще не на одной не ездил )))
Вася Гришин Потом, здесь же постоянно появляются темы, ребята спрашивают про старых китайцев. А если посмотреть статистику продаж на авто. ру, то она ничем не хуже, нежели у многих других машин японской или немецкой марки
Вася Гришин Сейчас посмотрел, согласно статистики от авто. ру,
машина Haval за три года теряет в цене 30% от стоимости и среднее время продажи 39 дней.

Потом посмотрел Фольц Тигуан.
Так же теряет за три года 30% от стоимости и среднее время продаже 28 дней...

Вот и вся разница
Гарантия это конечно хорошо, но для этого надо у дилера ТО проводить, а там цены космические, по сравнению с обычным сервисом ( я уж не говорю про ТО своими руками в своем гараже). Ликвидность у китайцев плохая, запчасти на заказ и ждать долго... Хотя люди покупают, у меня два соседа на Хавалах катаются, пока без нареканий... Ну или просто скрывают)).
Ил
Ильдар
51 499
Вася Гришин Никогда не понимал таких людей, которые покупают машину за лям или больше, а ТО проходят сами )))))))))

Если у тебя нет денег на ТО, нахера тебе вообще машина.

Я езжу на новый машинах уже десятый год, и да, приходится проходить у официального дилера. Получается дороже в два раза, нежели у хорошем сервисе не у официалов.
Перевожу:
3 года на электрику и подвеску (кроме расходников), - всё что сломается (релюхи, моторы, блоки, сайлентбтоки, шаровые и т. д) будет объявлено расходником
5 лет или 150 тыс. км пробега на движок - тут просто, стуканутый мотор вскрывается у гарантийщиков и они выносят вердикт перегрев или малый уровень масла - негарантийный случай
200 тыс. км пробега без ограничения по времени на коробку робот - та же песня что и с мотором, окажется что ты сам его сломал
и 10 лет на сквозную от ржавчины - Тут не знаю, но сильно сомневаюсь что тебе 9-летнюю машину с дырой в задней арке на новую поменяют. Один хрен придумают что-то вроде "несоответствующие условия эксплуатации", типа реагенты, соль, отсутствие фирменного ежегодного антикора и т. д. Китайцы они как ВАЗ, когда дело касается гарантии, лучше с ними не связываться.
Маслихат Саркан
Маслихат Саркан
56 782
Вася Гришин Шаровая и салентблоки не могут быть расходником.
Какое-то недоверие к китайской гарантии у населения ))))))))))))
Маслихат Саркан А корейцы тут при чём? Нежелание китайцев исполнять гарантийные обязательства к корейцам и немцам отношения не имеют. Кстати, ты спроси у хавальных продаванов, у них вообще сервис есть? А то у нас их продают и даже официалами называются, а ремонтно-сервисной службы не имеют. Как предпродажку проводят? Куда за ремонтом по гарантии обращаться? - поди знай. Я такого больше ни у кого не встречал.
Мыши плакали кололись но продолжали жрать кактус. Самая дорогая (без всяких скидок) Suzuki SX4 GLX 1.4л VVT(140лс) АТ ALLGRIP SELECT 4WD стоит 1 909 000р. Будут меняться только расходники в течении 5 лет-проверено на предыдущих выпусках этого авто. Сильно не потеряет в цене как кЕтаец и через 5 лет. АКПП обычная гидромеханическая 6 ступенчатая производства Aisin..
&!
"отшельник" !
85 857
Подводные?
Вечная-купишь и не продашь
Ну или продашь дешевле в три-четыре раза
Владислав Афанасьев
Владислав Афанасьев
96 679
Вася Гришин Сейчас посмотрел, согласно статистики от авто. ру,
машина Haval за три года теряет в цене 30% от стоимости и среднее время продажи 39 дней.

Потом посмотрел Фольц Тигуан.
Так же теряет за три года 30% от стоимости и среднее время продаже 28 дней...

Вот и вся разница
а мелкий шрифт под договором ещё почитай, радость пропадёт...
ДМ
Дидар Муталипов
50 264
Вася Гришин не говорите ерунды, какой еще мелкий шрифт )))
Хотите испытать судьбу? Вперед
Руслан Забитов
Руслан Забитов
33 476
Вася Гришин нет, я уже испытываю судьбу, купил немца на роботе с двух летней гарантией )))
Как вам такое испытание?
ваг это норм тачка-если в неё не залезли кривые ручонки, а китай он и есть китай-дёшево и сердито
ND
Nurmyrat Deryakuliyew
33 435

Похожие вопросы