Стоит ли брать ваз 2107 с реальным пробегом в 100 тыс?

на жыге если научился ездить, то считай умеешь ездить на всём, 100К?? хз как за авто смотрели, а то и кап скоро, пороги палюбас нав минус, солдатика смотри, на классике больные места стоит 250-300р, а переварить прим 3К, я уже моторчик печки поменял - ето весело ))) , но чесн сказать, если есть варики рассмотри лучше ваз06-063 до 90-х годов . мне шоха больше нравится чем 07, А там сам смотри
все норм посаны и телки ездиют тока на жыгах
10-12 в норм состоянии тяжело найти
из реалий - стоимость покупки жыги классики прямо пропорционально первоначальным в неё вложениям
цена = ремонт (имею в виду расходники итд )
Но!! в жиге что мне нравится (конечно такого не допускаю) будет ехать до последнего, пока рил ченить не отвалится )))
крч бери 07 и не парься

сделаешь ходовую... будет бегать..

2107 лучше

А какова цена вопроса, я понимаю, что это главное?

Для русской машины пробег не актуален. Смотри на состояние. Мужик на копейке подвозил. Копейка 76 года. Вся в идеале. Внутри ковровые накидки а-ля ссср. Все такое советское. Мужик тоже с усами, советский. Машина его отца. Капиталилась раз 5. Переваривалась. Но выглядит офигительно!
У друга 2107, досталась с пробегом чуть более 1000км. За 5 лет накатал 40к. Много что попеределал не по одному разу. Постоянно мелкие баги. То проводка глючит, то инжектор, то тормоза потекут, то сцепление потечет. То еще что-нибудь. Подвеска уже переборки требует, рычаг просто болтается.
Красная цена таким жигам- 50к. За такую цену карбовую в хтс найти можно запросто.
Плюс у Классики: мягкая подвеска.

Я такую продал, (смотря как ездили), у моей движок как новый остался. Хорошо надо осмотреть ходовую и снижать цену

Начни с классики

Ездил на классике, понравилась больше десятки, хотя и свои минусы есть.

10-12 лучше будет.

Классику лучше возьми.
Семёрка по любому лучше будет

Стоит купить