Про автопром в СССР вопрос

Нет. Транспорт ГАИ был тот же, который продавали и гражданам... ну кроме УАЗов. То есть Волги и Жучки ничем не отличались. Но.... были спец серии Волг и Жучек для спецслужб.... не милиции... а именно спецслужб и службы охраны высших партийных чиновников. На Волгу ставился мотор V8 5.5 литра с 3-х ступенчатым автоматом и выпускалась такая до 1996 года. Автомат был замаскирован под простую механику. На Жучки 2105..2107 ставились роторные моторы 1.3 литра 140 сил. Волгу прозвали догоняйка.

Нет, но на покупку нового авто сперва нужно было получить ордер в обкоме партии... Причем если ордер дали на москвич, то жигули вам не продадут...

истина

Неправда.

Миф

И сейчас запрещено. Ваз 2101 с мотором 1800 кубов не разрешат

А зачем было это запрещать? Иномарку купить было практически нереально, а все эти совковые недомашины и так разгонялись еле-еле. В гаишные машины ставили движки помощнее, чем в остальной хлам, вот и всё.

У нашего знакомого в 1979 году был Форд. Он значительно превосходит все Жигули и Волги. У Владимира Семёныча Высоцкого был вроде Мерседес. В 1980-е года видел первый японский автомобиль Тойота Корона Марк 2. Все стояли на учёте. Враньё!

Там все проще, спец техника имела форсированные двиги, а граждане нет, а кто пытался форсировать, то сразу на карандаш

Это какой дурень такое придумал?

Вранье