Стоит ли брать авто на механике для города?

Вы задали извечный вопрос автомат/механика, примерно также как бензин/дизель, таких вопросов много))) выбирайте что лично Вам удобно!

я когда в пробках - хочу автомат, но включаю вторую и без нажатия на газ - ползаю только отжимая слегка сцепление...

когда "гоняю" - ржу в голос на всеми автоматами/роботами/вариаторами/типтрониками итд

когда катаюсь по городу - радуюсь расходу топлива, тк при скорости 40 км/ч я еду на четвёртой...

итд итд итд выбирать только Вам, просто подумайте, сколько автомобилистов - столько и мнений, удачи с выбором!)

Бери Ваз 2110-2114 на автомате

в городе только автомат, но если денег мало, то можно купить старый авто с проблемами в автомате и с дорогим ремонтом

Если привык-механику и бери !

акпп американцы придумали для инвалидов.. чтобы те не считали себя ущербными и могли водить автомашины наравне со здоровыми... Теперь выясняется... что инвалидов становится больше...

У Логана самая лучшая МКПП, которую я встречал.
А покатался я на ОЧЕНЬ многих машинах.
Если будешь брать новую машину, то бери с АКПП. На три-пять лет её хватит. Потом продашь.
Если Б\У, то я за механику.

Что тебе ответить, ну на КПП авто явно дешевле чем на АКПП. Но АКПП для города естественно в разы удобней, не нужно всё время мешать кочергу и выжимать педальки. У меня КПП, езжу бля по городу да и не только, словно на велике, всё время ножками работаешь. Я бы однозначно взял АКПП, да на путёвую денег нет, а старое японское гомно не привлекает, уже было такое.

если глох на логановской коробке, значит вообще олень, с такими короткими передачами и глохнуть,

Десятка повеселее логана будет. Прокатись и бери, если понравится.

Стоит ли брать авто на механике ...это только от вас зависит.
Если вы очень любите автомобили, и вам интересны автомобили, и вам интересно ими управлять... тогда обязательно нужно только с механикой.
Если у вас нет никакого интереса, а только доехать, как кисейной барышне, из одной точки до другой, и при этом вспотев так, что пот ручьём льётся, и накидки с сидений хоть выжимай- тогда только автомат.
Так, что, сами себя тестируйте и выбирайте.

Чем короче ход кулисы переключения передач тем лучше

Всё зависет от вашего кармана . если денег не так много и хочется больее порядочный авто, бери на механике.

Учись на механике

Конечно бери автомат, правда лошадок 150. Что бы в нужный момент, потянула машинка как надо. Газ тормаз ваще кайф