Неужели китайские машины настолько плохи

Тигго за такую сумму-мертвец, либо старый.
Вообще, говорят, что неплохой экземпляр, вот только кузовщина-беда, гниет быстро.
Да и это старых китайцев критиковали, т. к. в них было ноль безопасности. Нынешние исправили эту ситуацию

Купить можно, а вот продать уже нет

Увы гниют они быстро, даже в тех местах, где гнить не должны, есть "закидоны" по сборке, но самое главное они не стоят столько денег, что за них просят и этот момент даже сильнее, чем перегиб цен за отечественные авто.

Скажу по секрету, могут всё равно услышать, ну ладно, китайский автопром задавит всех конкурентов в Рашке)))

Да что там гнить в пластмассовой машине ?

У родственника Тиго 5. Жёсткая подвеска, сзади сидеть неудобно. Задняя дверь гремит как пустой барабан. Ездит с 2014 года. Лично мне не понравилась. Недавно видел Брилианс, косорукость проглядывается сразу. Задний правый фонарь разделён на две части, левая половина выше правой минимум на 5 мм. Много претензий по части электроники и электрики. На днях Haval сгорел средь бела дня из-за замыкания.

за 1.6 можно найти приличного японца и забыть о проблемах... через годы так же продать... а это ведро гнилое куда потом девать?

Знакомый с Японии с аукциона пригнали с Владивостока заказывал праворульку Honda stepwgn (2017) 8-ми местный за млн и 250 ушло на перегон и растаможка

У меня третий год китаец после свежей Вольво ХС90 первого поколения.
По городу - наного удобнее, и экономичнее в два силишним раза по топливу (но и мотор вдвое слабее и машина вдвое легче).

Да, китайцы гниют. Нового китайца нужно антикорить тщательно хорошими консестентными не сохнущими составами, а потом, освежать антикор высокотекучими составами 1 раз в пару лет.

Но и мицубиси рамный тоже цветет у знакомого, а машина моложе моей почти на 2 года. Цветет, правда, пока только кузов-пикап, кабина держится, но рама... Для японцев это позор... Однако, сделана-то машина не в японии...
(Помнится, в США большим коллективным иском взыскивали с Тойоты несколько миллиардов долларов за ржавеющие рамы Ленд-Крузеров. Тойота быстро заплатила людям в досудебном порядке не многим меньше - США ведь основной рынок)...

Мой Chery запорожской сборки, он
заметно меньше ржавеет, чем китайские китайцы тех же годов. Таганрогская сборка, в общей массе, тоже заметно меньше ржавеет и все иэто сравнимо по характеру и сроку ржавления с Вазовской классикой.

Из того, что помню, ржавело явно по причине никудышной подготовки металла, так это первые китайские кроссоверы...

Стал ли бы я брать свежего китайца больше, чем за 700-800 т. р. - не думаю. За эти деньги есть вполне аккуратные японцы, которые еще и половину ресурса не отходили, да и европейцы тоже...
Другое дело, например, Hover H5 в отличном состоянии за ~ 650т. р.
Это же, фактически, L200 бензиновый, там даже двигатель родной Мицубиси 2,4 атмосферник. Да, кузов склонен ко ржавчине, но за 600+т. р. ее еще не будет, а рама и трансмиссия неубиваемые....

В районе 1млн. доступны те же Вольво ХС90 в отличном состоянии. Сама машина очень крепкая. Моторы там очень живучие, даже турбина может до 400т. км пройти, коробки ходят примерно столько же. Разборок по ним огромное количество, кузовной металл стоит дешевле, чем на моего китайца, так что если ваш отец хочет Машину (с большой буквы) и если ездит он по городу немного, тясяч до 30 в год, то ХС90 нужно брать. Она Очень хороша (но не для ежедневного снования по городу - расход будет около 18л/100км, если ездить тихо).

Дороже миллиона - новый китаец??
По моему разумению - точно Нет!
Разве только какие-то субсидии бы были. Но, нету их.
Кроме того, если есть возможность зарядки дома, то электровоз Nissan Leaf, купленный примерно за 700+-50т. р. окупается по топливу и т/о в ноль примерно за 100т. км пробега.

В общем, я против! Не против китайцев, но против китайцев дороже, чем тот же превосходный Вольво...

Очень плохие

они одноразовые

Покажи отцу краш-тест Чери Амулет!!!! 111111111
А если серьезно, то нынешние китайцы уже не те, что были раньше, просто у людей остались старые предрассудки.

ШИКАРНЫЕ

надо поддерживать свое гниющее железо.

не все

Haval f7x автомобили красивый и довольно-таки неплохой. У нас в городе на них многие сейчас ездят. По качеству китайские автомобили вплотную приблизились с корейским. Есть даже видео где разбирают кузов автомобиля и показывают как он сделан наподобие как клубный сервис канал и другие. Кстати есть автомобили которые к нам в Россию не поставляются китайские например Одноклассники Toyota Camry. Причём по комплектации А главное цене, намного дороже Он выходит китайский чем камри.

Не всегда. Если производство делали в Китае с официальной фирмой машины. Были случай когда приходил большой штраф людям, которые подделывают машины, указываю официальную марку известного автомобиля.