Какую машину лучше взять (по техническому состоянию, вложениям)?

Я бы жигулёнок брал

Ничего у тебя запросы))
1,2,3-уже старые, скорее всего живых будешь искать ровно столько же, сколько останки мамонтов в Африке
4,5-что содержание, что ценник-конские. За эту сумму они будут в состоянии, мягко говоря," не очень"
Но если уж прям принципиально из них, то MB,разумеется, проще будет с з/ч

Веста, Китайцы, Логан, Рио, Солярис... Где то тут ищи... В этом лесу...
Судя по фото - ты не туда забрёл, друг... Не в тот лес...
С такими "деньгами".

Я соглашусь с колегой, ето точно будет потом стоять под окнами, просто стоять

За 600 тысяч любая из этих будет ведром с гайками...

RX - 300

новую

Здесь нет таких авто.

Ну Лексус норм будет, остальные уже имеют сквозную дыру в полу.

Ох не те машины ты смотришь, имея 600 -800 тысяч. С любой из них хапнешь горя, она будет из под 8 наездников, через раз обслуженная с сантиметром шпаклевки.

211...из этих

лексус однозначно

голосую за старый лексус, он конечно выглядит не казисто. Но цены на запчасти уже более приземленные и в обслуживании не так дорог. Но тут всё зависит от степени запущенности авто на момент покупки.

Хахаха, скоро на дорогах появится очередное ведро "круглый год на лысой зиме", зато не таз!

Как владелец именно такого Ягуара, скажу, что с 600-800 в целом есть шанс найти живой экземпляр и не сильно потом вкладываться. Косяки там присутствуют, однако все это тысячу раз обсосано на ЯгуарКлубе и все при наличии рук исправимо. А есть пара рукастых на драйве, которые расписали очень многое именно по пунктам. Главное, не купиться на дешевый вариант, потому что особенно в случае 4.0 V8 это будет чудовищный баблосос. Живых машин немного, но они есть, поскольку Ягуары чаще всего покупают 2-3 машиной в семью и ездят нечасто. Самый лучший мотор - 3.0 V6 на 238 л. с, древний, надежный и доналоговый.

Мерседес. Главная проблема лупоглазых в том, что ржавеют. (ягуары и лексусы из списка выше, если не битые, не гниют). Поэтому найти живой действительно очень сложно, а нормальный мотор 4.3 жрет 18+ в норме. И налог на 272 лошади.

Лексус. Хорошая машина, никто не спорит. Найти живой - эпический квест, поскольку "такая корова нужна самому" и пробеги с большой вероятностью будут адские. Да и зч относительно дешевле, и подвеска крепче. А вот если сломается АКПП, это автоматически 80к - не ремонтируются, кто бы что не орал, стуча в грудь кулаком. Только замена на конктрактную.

Про Инфинити ничего не знаю.

Кадиллак не умеют обслуживать, на вторичке с большой вероятностью всё сгнило и убито.

От себя посоветую Chrysler 300C 5.7 Hemi. Но салон там у*бищный, если сравнить с ягуаром или лексусом из списка выше, зато эпический звук, дешевые зч и при небольших затратах превращается в ракету. Это, если на налог плевать с высокой горы. А если он таки важен, то есть Акура МДХ 1го поколения. Гляньте тоже.

Я б Инфинитю взял, если пробег не очень большой, но вот налог и бензин смущают, да и немного вложить нужно))

Chrysler самый надежный из предложенных, можно взять еще финик но у него расход большой у меня у знакомого с мотором 3,5 17л расходовал. Ягуар такой был У соседа проблема запчастями достать тяжело и дорогие. Тот Lexus RX на любителя. А Мерс хороший автомобиль но дорогой в обслуживании

Лексес.