Выбор автомобиля или мотоцикла

Митсубиши в Японии

Правда ли ее там так же не любят, как у нас ВАЗ (имею ввиду мажоров, для которых и МБ купить, утопить или сжечь-не проблема (были такие дятлы))
СК
Сергей Костецкий
84 307
Прямовпрысковые моторы они же придумали. Потом Нисцан перенял эту болезнь (двигатели DD) и уж только потом Тойота. Первый прямовпрысковый мотор сделали из легендарного 3S-FE и поставили его на Авенсис он называется 3S-FSE и начались одни проблемы с этим мотором. Заправляясь в РФ фины после повышения уровня масла снимались с гарантии-плунжерная пара выходила из строя от абразивного бензина и бензин попадал в масло. А дизельные моторы на джипах\пикапах очень даже ничего. 4М40 2.8л один из первых самых надежных дизелей на Паджеро 2 и Деликах. Его более мощный собрат 4М41 3.2л
Zan Tax
Zan Tax
92 194
Лучший ответ
а где их любят? точно так же как и у нас, назови хоть одно место, где в россии любят козлов масквичй и вонючих питерцев?
ДВ
Дмитрий Васильев
95 106
Сергей Костецкий в Москве и Питере?)))
Всё,что я знаю о "Митсубиши" и японцев, то это то, что в их языке нет шипящих звуков, т. е. не "Митсубиши",а "Митсубиси",ни "суши",а "суси" и неважно, как эти слова пишут у нас или в Европе :)
Думаю, что это фэйк, такой же как и про АвтоВАЗ, там никто никого не жалеет, сразу бы обанкротились...
Иван Слизков
Иван Слизков
98 267
Сергей Костецкий да, это по-западному уже "sh" образовалась, так всегда звали, помню, через "с"
Один авто у меня был - Мицубиси Диамант 2000 года 2.5 V6 200 сил с непосредственным впрыском система GDI . Дизайн и качество внутренней отделки у авто было отличное.... но МОТОР... сука.... да и подвеска.... особенно мотор с этой гребанной системой это полный пиз... ц! Кол вбивайть и закапывать в поле. Намучался я с ней (GDI). Пришлось менять. В итоге поменял на Супру.
А вообще Пыжики хорошие ...только с дизелем 4М40 140 сил... это 2.8 литра.
Шамсон Каримов
Шамсон Каримов
68 328
Ян Лобов Система GDI - это, действительно, бич моторов Митсубиши. Она засералась каждые 30 тыс. км и приходилось менять насос высокого давления...

Но если взять любой другой двигатель, без этой системы, то они будут отличатся хорошей надежностью и долговечностью. Двухлитровый 4G63T, который выпускался 30 лет, и на основе которого создано много других двигателей, имеет рейтинг по надежности выше, нежели любой двигатель от так у нас обожаемой Камри.

Не зря же, что изначально все китайцы ездили на двигателях от митсубиши. Если мне не изменяет память, все Грейт-Волы, например, ездили на двигателях митсубиши.
Бред
Николай Ключевской
Николай Ключевской
61 827
Я ненавижу эту модель авто. Мне с ней никогда не везло. Первую машину угнали, на вторую завели уголовное дело - я купил с поддельными документами. Благодаря моей находчивости, я смог уладить дела и признать её действительной. Прокуратура подтвердила законность. В ГИБДД были ошарашены данным решением. Начальник ГИБДД странно на меня посмотрел и улыбнулся. Третьей не будет.
Жулдуз Кашимов
Жулдуз Кашимов
57 908
С Блинов Почему начальник ГИБДД тебе улыбается, а другим дулю? Как же судебный прецедент, на основании которого начальник ГИБДД всем улыбаться должен ?))
Мастурбиши
Василий Лузан
Василий Лузан
8 568
Система GDI - это, действительно, бич моторов Митсубиши. Она засералась каждые 30 тыс. км и приходилось менять насос. Но только в России ))) где плохое топливо
Но если взять любой другой двигатель, без этой системы, то они будут отличатся хорошей надежностью и долговечностью.
Не зря же, что изначально все китайцы ездили на двигателях от митсубиши.

Так же можно заметить, что некоторые модели митсубиши страдали плохим металлом. Но, в целом, это отличные машины. Если купить с правильным двигателем будет надежнее нежели многие тойоты...
Петр Романов
Петр Романов
1 238

Похожие вопросы