как подойти к выбору велосипеда что бы тот не сломался

1. Правильно определиться с назначением велосипеда (городской, MTB, шоссер, гибрид, BMX и т. д.).
2. Сразу исключить из рассмотрения "ашанбайки", да и бюджетные модели известных бренднов, пожалуй, тоже.
3. Своевременно и правильно делать техобслуживание.

А ломаться будет ЛЮБОЙ велосипед, вопос лишь в том, как часто он будет это делать.

Рано или поздно сломается. И обслуживать надо-таки.
Более-менее нормальный получится не дешевле полтинника.
Лучше с ригидной вилкой. Типа Джамис Аллегро

Купить у меня...)) Шутка.))
Смотря для чего выбираешь и из чего...

Вес самое последнее дело вообще любой велосипед 100 кг выдержит, вот рост важен, а от него размер рамы для вас будет более значим... Выбирая алюминевую раму, выигрываем около 4 кг веса велосипеда, что + в управлении и - в надежности, избегать двухподвесов, ничего кроме вихляния и лишних физических затрат не дают, и уже +4 кг к базовому весу как минимум... надежней переключатели - манетки, чем просто прокрутки, дисковые тормоза большой вопрос, можно на передний, но на дешевых не факт, сложней в настройках, на седло внимания не обращать, его скорей всего придется под себя менять... не покупать неизвестных производителей... 26 дюймовые колеса для начала самое то, с обычными не широкими покрышками как и 21 скорость, минимум 18

Как подойти?... для начала пойти и ВЗВЕСИТЬСЯ, записать полученную цифру на бамажку...
Потом спросить у продавана, на какой вес рассчитан сей девайс...