Выбор автомобиля или мотоцикла

Стоит ли брать Волгу 24 в хорошем состоянии по очень хорошей цене, как первое авто?

Да, согласен с предыдущими ораторами. Прожорлива - да, запчасти дорогие - да, но ремонтопригодная даже "на коленке", но если отремонтировать "по полной", то долго ходит. Не капризная и комфортная, но постоянно (раз в неделю) надо шприцевать переднюю подвеску трансмиссионным маслом (мы использовали "нигрол" и "гипоидку"). После последнего кап. ремонта прошла 280 тыс. км. без крупных поломок. Замену резины, масла и торм. колодок - не считать. Тормоза, если есть вакуумник, нормальные, но "тормознутые", а без ВУ -вялые. ГУР не стоит, но руль крутится легко, НО по 2,5 оборота в каждую сторону. Так что накрутишься его.
ДР
Дмитрий Редьков
1 709
Лучший ответ
Армен Аракелян Тормоза с ВУ, машина 1971 года первой серии
Я бы не стал. 31105-еще можно было бы подумать, а 24...За них в хорошем состоянии ломят столько, сколько они не стоят, большая часть-это жертвы пункта меаллоприемки, да и когда захочешь сменить транспорт-ты от нее долго будешь избавляться (если по рынку пустишь, по цене рыночной). Расход, кстати, тоже не самый малый и цены на обслуживание-не самые дешевые
Ну это уже решай сам, конечно...
Нормальная машина для навыков ощущения габаритов.
у волг неважные тормоза.
Сергей Аваков Надо приноровиться тормозить со второго качка.
Владимир Вшивцев А на остальных отечественных прям как на БНВ)))
руля крутить задолбаешся
Урсланъ =)
Урсланъ =)
96 460
Владимир Вшивцев после 2106 не привычно много оборотов было) но руль легче, чем на Жигах.
Бери.
Стоит, Но помни, что вложишь больше
МБ
Максим Басюк
94 583
спроси у родителей они деньги тебе давать будут.
Армен Аракелян У меня есть деньги
Куча металолома, прожорливая, ломучая и никакого комфорта, кстати в ремонте не дешовое авто, по запчастям и по действию
Alibek Mamedov
Alibek Mamedov
53 891
Стоит. Волга она и в Африке ВОЛГА. На ней всю жизнь возили розы из Тбилиси в Москву, а такси всегда была на "волгах" Замени старый карбюратор на новый и будет кушать меньше жигулей.
Раритет) Тормоза с атавизмом в виде вариатора (который позже убрали за ненадобносью). Размер резины редкий, трудно найти. Ну и 24д (что и 402) жрут и не едут. Хотя, сегодня один гей на Поло телепал у меня под носом, стал обгонять, тот стал активно газовать. Ниче, 402 его сделал)) А так, у Волги огромным плюсом считаю ее ремонтопригодность. Везде все полдазиемо, все разбираемо и перебираемо. У Волги 2 минуса: это снятие печки и шкворни. Послденее лечится заменой балки на шаровую.
Да, и на 24 еще спереди барабаны. у меня на 31029 тоже были барабаны. Так вроде останавливается. Но после луж сохнут дня 2. и работают по-разному ( пока не высохнут). На 3110 тормоза прихватистее и после проезда луж сохнут быстро.
ПБ
Петр Брицкий
39 842
Армен Аракелян Она еще и первой серии, 1971 год
Категорически не советую
Отегул Алдияр
Отегул Алдияр
33 474
у меня первая была газ 24-10 в1993г
так ты авто покупай а волга к авто не относится это разряд ведер
МК
Макс Костин
6 795
Петр Брицкий только авто через переезды переехать не могут, на любой фигне застревают и в любой луже по бампер тонут)
Да бери любая машина хороша главное доехать до пункта назначения и было где переночевать
BS
Bolat Suleimenov
364
Петр Брицкий Кстати. неоднократно дрых в Волге) .Можно спереди раздеться разуться и просто перейти на заднее сиденье и там лечь спать))
Сначало спроси? Сколько топливо сжирает этот конь? Мое мнение, не сиоит брать (дорого обойдется)