Выбор автомобиля или мотоцикла

стоит ли брать волгу 3110 с 406 дв. ?

Вопрос именно к тем, кто имел опыт эксплуатации волги. душа всегда лежала к ней, так как была в детстве в семье (хочу осуществить детскую мечту) , бюджет около 60 т. р. посмотрел вроде бы есть варианты 2000 - ых годов и не гнилые, правда мало таких. Много гемороя меня ждет с содержанием и обслуживанием? , кузов на целостность и двигатель на компрессию при покупке обязательно проверю.
406 ДВИЖОК У НИХ САМЫЙ УДАЧЛИВЫЙ И РЕСУРС У НЕГО ОГРОМНЫЙ !
Неизвестно Неизвестно
Неизвестно Неизвестно
252
Лучший ответ
Нормальный выбор, жрёт как карбюраторная шестёрка, бежит гораздо шустрее, салон просторный и удобный, багажник большой, но бестолковый. Мотор беспроблемный, главное никого с кривыми руками туда не пускать, он не так прост как кажется, из косяков - коробка туговата и очень задумчивые дворники. Основная тема кузов, если запустишь коррозию то уже не остановишь, смотри внимательно. Обрати внимание на подвеску, со шкворневой не бери, возни с ней много
Ну, если нравится - бери. Я, например, не жалею. Но только потому, что нравится эта машина.

Много проблем по мелочам: те же задумчивые дворники, втулки рессор (детали копеечные (200р коплект) , но почему-то постоянно разваливаются, ремень гидрача (5 раз менял, потом просто по размерам подобрал в спец магазине с ремнями какой-то немецкий) , кривые заводские штамповки (поставил через проставки от пежо) , неадекватные тормоза (в процессе устранения: -), сгнивающий за год глушитель, и так далее.

То есть, надо к машине приложить руки. Желательно, растущие не из жопы) ) )

Если с 406, или крайслером, и шаровой подвеской, то покупай.
** Bake**
** Bake**
89 078
Главное кузов. Остальное херня, всё меняется и ремонтируется, если надо.
Если брать, то только с 406м двигателем.
di
dimas63729
45 884
Брали старую, прошло 15 лет и еще на ходу. Любим старушку. Никакого геморроя. Это, правда, кому какая достанется.
Mohammed Leysun
Mohammed Leysun
34 919
Хорошая машина - бери.
Gleb Gorbunow
Gleb Gorbunow
15 605
Скажу так - за 60 тыр лучшего варианта чем Волга в нашей стране не найти. Если есть руки и не боитесь испачкаться - проблем не возникнет. Шкворневая подвеска - для многих проблема, но она надёжная и всего-лишь каждые 5тыс. км (или после плавания по глубоким лужам) шприцевать надо. (опытный волговод эту операцию проделывает за 20мин в белой рубашке не испачкавшись) 406 мотор мне показался менее прихотливым, по сравнению с 402м, хоть и были заморочки с цепью и натяжителями. В общем - более дешёвого и простого в обслуге автомобиля в этом классе просто нет. Жигули классика - да, проще по з. ч но дороже в исходнике изначально и к тому же это уже автомобиль НЕ среднего класса. Берите Волгу, мечты должны сбываться!
Elnur Abasov
Elnur Abasov
7 494
бери не пожалееш - проходимость хорошая, расход маленький, ломается редко, а самое главное кузов не ржавеет и не гниёт
Макс Морозовв
Макс Морозовв
2 341
волгу в принципе не стоит брать
Денис Вирт Вебка Вы специалист по Волгам? Эксплуатировали этот автомобиль или сплетни собираете?
Да
RR
Ravshan Ravshan
119