Выбор автомобиля или мотоцикла
стоит ли брать волгу 3110 с 406 дв. ?
Вопрос именно к тем, кто имел опыт эксплуатации волги. душа всегда лежала к ней, так как была в детстве в семье (хочу осуществить детскую мечту) , бюджет около 60 т. р. посмотрел вроде бы есть варианты 2000 - ых годов и не гнилые, правда мало таких. Много гемороя меня ждет с содержанием и обслуживанием? , кузов на целостность и двигатель на компрессию при покупке обязательно проверю.
406 ДВИЖОК У НИХ САМЫЙ УДАЧЛИВЫЙ И РЕСУРС У НЕГО ОГРОМНЫЙ !
Нормальный выбор, жрёт как карбюраторная шестёрка, бежит гораздо шустрее, салон просторный и удобный, багажник большой, но бестолковый. Мотор беспроблемный, главное никого с кривыми руками туда не пускать, он не так прост как кажется, из косяков - коробка туговата и очень задумчивые дворники. Основная тема кузов, если запустишь коррозию то уже не остановишь, смотри внимательно. Обрати внимание на подвеску, со шкворневой не бери, возни с ней много
Ну, если нравится - бери. Я, например, не жалею. Но только потому, что нравится эта машина.
Много проблем по мелочам: те же задумчивые дворники, втулки рессор (детали копеечные (200р коплект) , но почему-то постоянно разваливаются, ремень гидрача (5 раз менял, потом просто по размерам подобрал в спец магазине с ремнями какой-то немецкий) , кривые заводские штамповки (поставил через проставки от пежо) , неадекватные тормоза (в процессе устранения: -), сгнивающий за год глушитель, и так далее.
То есть, надо к машине приложить руки. Желательно, растущие не из жопы) ) )
Если с 406, или крайслером, и шаровой подвеской, то покупай.
Много проблем по мелочам: те же задумчивые дворники, втулки рессор (детали копеечные (200р коплект) , но почему-то постоянно разваливаются, ремень гидрача (5 раз менял, потом просто по размерам подобрал в спец магазине с ремнями какой-то немецкий) , кривые заводские штамповки (поставил через проставки от пежо) , неадекватные тормоза (в процессе устранения: -), сгнивающий за год глушитель, и так далее.
То есть, надо к машине приложить руки. Желательно, растущие не из жопы) ) )
Если с 406, или крайслером, и шаровой подвеской, то покупай.
Главное кузов. Остальное херня, всё меняется и ремонтируется, если надо.
Если брать, то только с 406м двигателем.
Брали старую, прошло 15 лет и еще на ходу. Любим старушку. Никакого геморроя. Это, правда, кому какая достанется.
Хорошая машина - бери.
Скажу так - за 60 тыр лучшего варианта чем Волга в нашей стране не найти. Если есть руки и не боитесь испачкаться - проблем не возникнет. Шкворневая подвеска - для многих проблема, но она надёжная и всего-лишь каждые 5тыс. км (или после плавания по глубоким лужам) шприцевать надо. (опытный волговод эту операцию проделывает за 20мин в белой рубашке не испачкавшись) 406 мотор мне показался менее прихотливым, по сравнению с 402м, хоть и были заморочки с цепью и натяжителями. В общем - более дешёвого и простого в обслуге автомобиля в этом классе просто нет. Жигули классика - да, проще по з. ч но дороже в исходнике изначально и к тому же это уже автомобиль НЕ среднего класса. Берите Волгу, мечты должны сбываться!
бери не пожалееш - проходимость хорошая, расход маленький, ломается редко, а самое главное кузов не ржавеет и не гниёт
волгу в принципе не стоит брать
Денис Вирт Вебка
Вы специалист по Волгам? Эксплуатировали этот автомобиль или сплетни собираете?
Да
Похожие вопросы
- Стоит ли покупать Волгу 3110?
- какой ресурс двигателя ВОЛГА 3110 (инжектор, 406 двигатель )
- Стоит ли покупать Волгу 3110
- Стоит ли покупать волгу 3110?
- Стоит ли брать Волгу Газ 3102 2000 года выпуска? Или какая Волга наиболее подходящая для студента?
- хочу спросить совета, стоит ли брать BMW E39 универсал 5-дв, скажите свое мнение об этой машине
- Стоит ли брать Волгу 31105 2008 года выпуска за 150 тысяч рублей?
- стоит ли брать волгу сайбер
- Стоит ли брать Волгу в качестве 1 авто??
- Стоит ли брать Волгу 24 в хорошем состоянии по очень хорошей цене, как первое авто?