ТОП-5 причин лезть или не лезть в автокредит?

Ниразу не покупал машину в кредит, по мне лучше более дешевую и без долгов.

берешь чужие и на время, а отдаешь свои и навсегда))

Брал потребителский кредит и машина была своя уже сразу. А не как в автокредите когда машина принадлежит банку

Авто нет
Потребительский, но нужно изучать плюсы и минусы....
....и свои возможности

Нет. Авто- это кусок железа, теряющий цену из за возраста, пробега и любой царпины. Не считаю логичным покупку авто дороже своего полугодового заработка.

являюсь, брал уже и сейчас задумался опять.

Любой кредит, не только авто, выгоден лишь в случае, если имеет место «финансовый рычаг», он же ливеридж. Если ливериджа нет, то кредит бессмысленнен и невыгоден.
Ливеридж может измеряться не только и не столько финансовыми показателями, но и как бы нематериальными выгодами - экономией времени, уменьшением расходов, моральным удовлетворением и т. д.
Например, стоит ли покупать в кредит супербольшой телевизор с наворотами? Да, если он поможет вам качественно отдыхать после работы и восстанавливать силы и душевное равновесие для следующего рабочего дня. И нет, если пялится в него до двух ночи и невыспавшимся трястись в общественном транспорте в сторону ненавистной работы утром.

Если авто нужен для работы и без него сложно её исполнить, взял бы Б/У авто.... работу в такси вообще исключаю в этом случае.

Если машина дорогая и хорошая и ее могут быстро ухватить, а денег немного НЕМНОГО нехватает. То можно кредитнуться чуть-чуть, если даже занять не у кого. Стоит машина там тыщ 200, Тебе там тыщ 30 не хватает, а машина реально хорошая. Ну можно взять эти 30 тыщ. Правда, потом отдать 50 приедся, ну ладно.
Но когда в кармане нет ни копейки и брать в кредит даже тачку за 100тыщ, считаю очень глупым решением. Не говоря о больших суммах.
Во-первых, отдавать придется почти в 2 раза больше. Во-вторых, а где гарантия. что правительство опять не поднимет цены на все в 2 раза (как было в этом году) а то и больше? Или на работе не сократят? Или срочная трата появится? Или машина сломается? Или затоталится? Остаться без машины и с кредитом?
Кент взял себе иппонку. Во-первых, за такие деньги она подушатанна и ей уже нужны хорошие вложения. Во-вторых, он уже сейчас таксует, тк нада жэ кредит платить)
Человек придумал машину для упрощения своей жизни, чтобы машина служила на пользу человеку. А не наоборот. Если работать тупо для того, чтобы оплачивать машину, то на фиг такая машина нужна?

Если миллиард на триста лет, то можно даже в рублях?))

1. Не являюсь.
2. Если выгода от пользования автомобилем выше (например гораздо более денежная работа). Если без машины не обойтись (развоз детей, грузов, собственная инвалидность или дела в отдаленных местах без доступности общественного транспорта). Если нужно любым способом пустить пыль в глаза.

Были моменты покупал и в кредит. переплата за НОВЫЙ авто 30 - 50 тыс за 3 года это нет ничего. брал раза 3 и НИ РАЗУ не испытал никаких неудобств. ВСЕ неудобства в основном это аргументы противников кредитов и сторонников Б/У.

Жирный минус- до полной выплаты авто остается собственностью банка. Ни продать, ни подарить, ничего..

Считаю, что это бессмысленно.
1)выйдет дороже, чем себе стоимость авто;
2)выгоднее ездить на такси или ходить пешком;
3)работа не так далеко от дома;
4)при желании могу накопить на авто и купить без кредита;
5)лучше купить б/у авто у проверенного человека.