Вопрос по праворульным авто

повышенный риск вляпаться где-нибудь на встречке с жертвами,
у нас правостороннее движение,
да и среди водятелов они не приветствуются,
сейчас новый закон вышел для автовладельцев с нового года, но конкретно не читала,
может там и про праворульные есть изменения или даже запреты

вот нашла статью про праворульные в 2022

https://www.autonews.ru/news/613f67dd9a7947e5ea64ce7a

Начиная с 2018 года с минимальными пошлинами можно ввозить лишь автомобили не старше трех лет и не ниже экологического класса Евро-5. Если же машина старше, то растаможка осуществляется с плавающей тарификацией пошлины исходя из рабочего объема двигателя и возраста автомобиля. Минимальная пошлина может составлять 1,5 евро за 1 куб. см на машине не старше пяти лет и с двигателем рабочим объемом менее 1 л, а максимальный тариф может достигать 5,7 евро за «кубик» на автомобилях старше пяти лет и с двигателем объемом свыше 3 литров. При этом в любом случае таможенными органами при подсчете стоимости растаможки, помимо установленной пошлины, будут учитываться обязательный сбор за оформление, утилизационный сбор, акциз, НДФЛ и НДС.
+бонусом нужно будет поставить систему Эра - Глонас цена 40-50 тыс и пройти ее сертификацию.
Кругом - бегом дешевле 10 тыс баксов авто не получится

На каждъй день не вариант, по крайней мере мне .У меня рабочая такая, но загрузил ее, доехал до места, и остается там пока не закончим, т. е в месяц проезжает 100км максимум. Не знаю как у тебя, но у меня дороги не под такую авто, т. е без пассажира не дергаюсь, нихрена не видно заезжая на кольцевъе развязки например

Если авто только привезённый ("б/п по РФ") - смотрите аукционный лист, обязательно пробивайте его по статистике - если он есть и настоящий - там вполне всё объективно.
У растаможенного под "полную пошлину" авто должен быть "свежий" ПТС, выданный таможней (в отличии от "конструкторов" и "распилов")!
Если авто уже давно в России - всё как обычно с "б/у"- пробивка по базам на возможный "криминал" и участие в ДТП + проверка тех. части и кузовщины (желательно на сервисе)
Никакого запрета на регистрацию и эксплуатацию праворульных авто в обозримом будущем НЕ предвидится. + Отмена обязательного техосмотра даёт им дополнительные преференции. Если само расположение руля не смущает и не доставляет неудобств - можно брать спокойно : выбор большой по классам, состоянию и ценам .
Кстати, на растаможенный "беспробежный" авто с хорошей аукционной оценкой - цены не такие уж и низкие !)

Низкий ценник???? Ты видел вообще цены на свежие ввезеные???

Время праворулек давно прошло. Сейчас в Японии производят такие же одноразовые "Дюрексы" как и во всем мире. Если живете сильно восточнее Уральских гор то выгодно приобретение табуреток с двигом 0.66л. Плюсуйте сюда утилизацию и установку Глонаса. Потом поймете дешевле взять тоже бу но с нормальным рулем.

Авто из предместья Фукусимы (радиоактивный) или "утопленник"...

Это очень сомнительная затея с праворукой машиной.
Это раньше японцы были супер. Милионики.
Сейчас качество везде рухноло.
По городу на праворукой даже удобнее обгонять справа.
Но на трассе нужен штурман.

патамушта япошки продают, как лом, а наши дурачки покупают

Если ездить во Владике и Приморье то нормально, там все такие, а вот в европу лучше не соваться на косоруких.

Тачки огонь