Стоит ли покупать Пежо 406? Предлагают хороший вариант за 150к. Если нет, то какие авто рассмотреть в этом бюджете?

Ее на свалке с фонарями обыскались.Седан закончили выпускать в 2004 году лучшая комплектация была 1.8 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод.Кузов если не бит по кругу- не ржавеет.Движок(XU7JP4) сам по себе хорош-алюминиевый блок цилиндров с мокрыми чугунными гильзами, силовой агрегат легко ремонтируется, восстановить его можно хоть в гараже: потребуется снять ГБЦ и заменить старые гильзы на новые. Гильзы нужно уплотнить снизу кольцами, зафиксировав сверху прокладкой ГБЦ. После такого ремонта блок двигателя будет работать исправно.Ну если руки у пользователя растут из нужного места и есть время и гараж

за 150 даже ваз не купить, это будет машина которую надо ремонтировать и ремонтировать, а что за пежо это хз. сам смотри, вдруг тебе понравится и ты будешь ездить

150 за 406? Фантастика ты приору/калину поищи за 150

Логан от 7, 8 гг, его надолго еще хватит и з/ч на каждом шагу

Пежо 406 за 150к - это будут Дрова с накрашенными губами! ))) - даже не вздумай выбросить на этот французский автопром бабло. Потому буде как с вечным Запорожцем - купил, хрен продашь!
За 150к можно поискать только что-то из Ваз - и то нужно тщательно смотреть что покупаешь, если из двигла, коробки и ходовки можно что-то восстановить и это будет норм, то вот кузовные работы/работа с гнилым кузовом - это дорогое удовольствие! Но по крайней мере Ваз хоть можно продать, а с Пежо ты будешь носиться как с писанной торбой.

За 150 думаю можно

Год выпуска? Модель двигателя? Пробег? Сколько хозяев по ПТС? Ты машину покупаешь или жену?

Ожеп 406 не не стоит

пижон хаххахххахха