Лучший японский автомобиль по вашему мнению? И почему вы так считаете?

Nissan

Лексус GX-460, потому что на нем езжу

Я так не считаю.
Да,раньше япы делали качество,а сейчас ничем не отличаются от европейских конкурентов своих,делают ширпотреб для масс

Тойота Супра Твин Турбо 320 л.с.

Все древние

Из седанов Toyota Crown S130 3.0л АКПП задний привод левый руль1995 года до сих пор ездит.Внедорожник TLC Prado 90(KZJ95) кузов 3.0 л, 125 л.с (1KZ-TE)., турбодизель, АКПП, полный привод (4WD) левый руль 2002 года.Универсал Toyota Caldina (T210) 2002 год правый руль 2.0 л(3S-GTE), 260 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) самый быстрый сцуко сарай с МКПП

23 декабря 2019 года на заводе Toyota Motomachi с конвейера сошел последний в истории седан Toyota Mark X. По этому поводу рабочие устроили мероприятие, в котором приняли участие около 200 сотрудников, в их числе — директор завода Хироёси Ниною и главный инженер Mark X второго поколения Такаюки Томохара. Подобные «церемонии прощания» для Toyota не редкость, однако обычно они проходят более камерно и не с таким размахом — Марк все-таки случай особый.

Первый Toyota Mark II был выпущен в 1968 году, и на протяжении пятидесяти лет он (а позже его преемник Mark X) был главным заднеприводным седаном Toyota. За все это время было продано 6 518 000 автомобилей Mark II и 363 500 Mark X. Почти 3,5 миллиона из них построил завод Motomachi, остальные собирались на заводах Kanto Auto Works Higashi-Fuji и Toyota Motor Kyushu Miyata.
тойота по продажам марк 2 в конце 80-х годов вышла на первое место в стране обогнав при этом короллу и благодаря э
тому авто вышла на мировой рынок по продажам других авто то есть мрмарк 2 был толчком и трамплином компании.
На начало 2022 года в России зарегистрированно 4.1 млн тойот это второе место. Первое лада 13.5 млн.
Марк 2 100 выпущенно примерно 1.6 млн с 1996 по 2000 гг по 400 тыщ в год.
Марк 2 90 выпущенно примерно 2 млн с 1992 по 1996 гг по 500 тыщ в год.

Toyota crown 2022 , потому то если его будут пригонять в россию с левым рулём- то я его возьму

Тойота Ленд Крузер 70
Дизель миллионник. Простой и надёжный, как швейцарские часы внедорожник.

любая гибридная Тойота, малый расход топлива при довольно шустрой езде.

Тот, который пока еще на ходу и имеет товарный вид для последующей перепродажи))

Седан - МАЗДА 6
Кросс Мазда СХ-5
Универсал Субару Аутбек

Авенсис 2, 3, т.к. делали его для ЕС, без цыганщины в верхних моделях, никакие прули не интересны... авто среднего класса, типа Джетты, а не членовоз как Камри, в одно время наводнившие Питерские правительственные гаражи

Lexus LX 570

Toyota Prius когда то был автомобилем года, не помню источник

Тойота краун в 130 кузове. 17лет на конвеере, чудодиван!

Лучший автомобиль для меня лично это лексус RX300 второго поколения. Более ли менее универсальный авто. Но сейчас их живых почти не осталось

Япония всегда была и будет второй после американцев... Так, что выбор японца - выбор заведомо лузера

Седан - лексус лс 400, внедорожник - крузак, купе - нсх

любая тойота до 2000года,самая выносливая машина,остальное японское по сравнению с ней хлам типа жигулей

нисан цедрик y31 либо же краун в старых кузовах