Почему сейчас не производят дешевые автомобили для бедняков ?! Десятки, девяносто девятые, жигули и т д

Я бы запорожец купил,в лес то ездить самое то.Да где оно это производство,всё убили.

потому что владельцу предприятия нужна прибыль. А с дешевых машин много прибыли не получишь.

Потому что наш автопром на 80% состоял из явного или скрытого импорта. Материалы, комплектующие, оборудование и станки для производства. Все отечественные автозаводы были куплены под ключ у иностранцев и адаптированы под наши убогие технологии. А сейчас с импортом беда. Производство автомобилей упало почти на 90%, как и продажи. А беднякам бы с голоду не подохнуть, после оплаты ЖКУ. Какие уж тут автомобили? На проездной билет дотацию выклянчить, уже хорошо.

Жигули производят!

1) они не проходят по нормам Евро (экологичность, безопасность)
-да, поставив на них современный мотор = цена возрастёт до такой, что никому они не нужны будут.

2) конструкция безопасности сильно устарела и не пройдет ТРТС
-надо переделывать кузов под современные стандарты = цена так же возрастет

вот явные и объективные причины тому...

Нет воли руководства ..ну и банальная жадность ...никто не хочет самостоятельно без приказа и воли руководства тратить свои средства на разработку с нуля своего независимого авто. Я позавчера вопрос здесь задавал почему бы государству в период парализации производства новых авто не организовать выпуск по настоящему простого народного дешевого авто например такого как Ока-2 ..которая была представлена предсерийным образцом в конце 90-х годов. Ведь документация осталась....технология есть. Взять этот единственный простой новый двухклапанный мотор 90-сильный от Гранты\Весты с 5МКПП и воткнуть в эту Оку-2 на 14 стандартных колесах. Цену установить не как новая Гранта 760 тыщ...а например 400-500 тыщ . Все. Я уверен спрос был бы огромным.

Так делали калины,приоры,что, спрос на них бешеный был???всем хотелось купить чуть подороже Логан,Гранаду,Ларгус,а теперь заорали "где дешёвые машины"???

для бедняков общественный транспорт за 60р и велосипед.

что бы не заполнять дороги хламом и не мешать чатланам по ним ездить

Если бы сейчас продолжали выпускать десятки, девяносто девятые, жигули и т д, они бы не были дешёвыми.

все дворы заставленны машинами. КУДА СТАВИТЬ ТО ?

бедные даже это авно не берут. почему деу матизы перестали делать.вот вопрос!!!!!!!! а делают шевроль дорого и равон р2 дорогои с автоматом. а нормальным людям автомат не нужен

Для этого существует вторичка, хоть за 20 000 р. бери. При СССР об этом только мечтали, в то время б/у дороже новых стоили.

у нас гранта типа для бедняков, но цены нифига не бедняцкие, прост народ стал беднее намного, чем раньше, мы этого просто не замечаем, зп не выросли особо, а цены на все + коммуналку просто космос и да, Крым наш, я забыл добавить

какие нормы))
безопасность по нолям.
по выхлопу так же.

Не выгодно производителю.
Купить все равно купят, значит пусть покупают дорогую
Ну и всякие нормы евро, глонасс, системы безопасности и т.д. тоже не удешевляют конструкцию

Пока покупают рестайлинги десяток в виде весты с грантой, хер кто будет делать тачки дешевле