Почему крашеные авто это плохо?

Вдруг были дтп и он сгниет изнутри просто?

Предвзято относятся лишь когда...
1.Автомобиль свежий,а уже имеет следы окраса вторичного
2.Окрашен отвратительно или из баллона(что,в принципе,тоже самое)
3.Когда продавец говорит,что не бит,не крашен,а по итогу...
А вообще,если автомобиль возрастной и следов серьезного ДТП на нем не обнаружено,то это чем-то даже хорошо,что окрашен.Со временем ЛКП выгорает,да и сколы...от них никуда не денешься,подкрашивать надо(правда чаще кисточкой спасаются)

крашеные автомобили это прекрасно. вот себе и прикупи такой, - никто ведь тебе это не запрещает. а продавать металлолом уже нигде ни в каком регионе не получится. новичок приходит с опытным и осматривают автомобиль сверху и снизу

Любой авто покрашен. Ни разу не видел не крашеных. А перекрашеные бояться покупать, т.к. неизвестно как покрасили, сколько это прослужит. Неизвестно что под краской: ведра шпакли или гнилые остатки. Сам по себе факт перекрашивания авто боятся только имбицилы. А вот того как и почему покрасили - боятся почти все.

Потому что на месте окрашивания может быть хрен пойми что, потом через полгода металл как провалится от ржавчины и будешь с дырой в бочине ездить

Потому что нашли повод чтобы похейтить что-то,даже если не хотят этого.

В зависимости от того, отчего покрашен, где покрашен и кем покрашен. Есть детейлинг-студия, где красят Майбахи и Роллс-Ройс. Есть Ашоты из Армении, там все гораздо проще

Одно дело, когда красят в тумане, под давлением, без пыли и сушат при 180 градусов, иное когда у Ашота в гараже пылесосом

Да безумцы просто, нада вообще обтянутую пленкой брать. Тогда замазка, пенопласт и деревяшки дольше не проявятся....

то есть по твоему хач-сервисы красят лучше чем заводские пеинт-шопы? да они там даже не разбирают тачку, а просто проклеивают ее пленкой, а в некоторых даже нет покрасочного цеха... о чем ты говоришь вообще?

краска может скрывать историю за собой неблагоприятную в тч и дтп...

Потому что у нас их хорошо не делают.

Крашеные авто не всегда являются плохим выбором, но могут стать таковыми из-за нескольких причин. Во-первых, если автомобиль был в серьезном ДТП и имел повреждения кузова, то крашеные детали могут не совпадать по цвету и текстуре с оригинальными, что может говорить о низком качестве работы по восстановлению авто. Во-вторых, поврежденная кузовная деталь, которая была заменена на новую и покрашенную, может иметь скрытые проблемы, которые могут раскрыться только после некоторого времени эксплуатации автомобиля.

В России есть негативное отношение к крашеным автомобилям, потому что они часто ассоциируются с бывшими такси и автомобилями, которые были включены в большое количество ДТП. Кроме того, некоторые продавцы автомобилей могут скрывать тот факт, что автомобиль был крашен, чтобы продать его дороже. В таком случае, потенциальные покупатели могут опасаться того, что они могут попасть на мошенничество.

Однако, если автомобиль был крашен только для целей косметического исправления мелких дефектов кузова, то он может быть вполне хорошим выбором. Главное, чтобы продавец честно и открыто сообщил о том, что авто был покрашен.