Вопрос «спецам» по «праворуким» японским автомобилям.

"А Балда приговаривал ему с укоризною, не гонялся бы ты Поп за дешевизною. "

1. Главным образом определяется местом жительства владельца. В Японии, Австралии или Англии - без проблем. В России тоже привыкают, но зеркало переднего вида не помешает.
2. Всё то же самое, что и для других машин. И тоже определяется местом жительства владельца.
3. Сосед владел. Трос сцепления на Ниссан - 1,5 месяца. Нах.. . Хотя тоже определяется местом жительства владельца. Но у нас в Питере - нах.. .

Приора - не машина. Просто не ма-ши-на. Точка. Прокатитесь на Фольксе.

желательно еще уточнить в каком регионе ты живешь. в зависимости от этого ответы будут сильно розниться..

Я являюсь обладателем Тойоты-Кресты. Автомобилем не на радуюсь.
Опыт прошлых лет : Тойота лучше Ниссана, но Ниссан дешевле
Обгон не представляет трудностей, если его совершать по правилам, то есть заблаговременно, а не уткнувшись в зад носом.
Управлять правым рулем научитесь через 2 дня, я лично могу несколько раз за день сменить руль.
Ломаются эти машины редко, но если что, сейчас достать запчасти не проблема, но желательно оригинал. Я за 5 лет даже свечи не выворачивал. И ТО не проходил.
Единственно, что, это надо фары настроить, чтобы встречняк не слепили.
Машины - КЛАСС!

Езжу на камри праворульной 96 года. брал 113 000 км, сейчас 133000. Авто безотказный, заводиться и ездит всегда, на ремонт мной истрачено около 22 000 рублей (13 000 рэ - ТО 100 000 км) . Может конечно мое мнение и предвзято, но лучше тойоты только Лексус. Проблем с запчастями в Москве нет вообще, если чего нет в наличии то максимум ждать месяц. Расходники все найти без проблем. А вообще есть хороший сайт про праворульки www.drom.ru . Сам когда выбирал свою там черпал всю информацию, объявление о продаже там же нашел)))) Отзывы владельцев можете прочитать http://reviews.drom.ru/
Там же есть форум где можно узнать все и о машинах и запчастях в любом регионе. Удачи в покупке

бери тойоту, на ниссанах коробка с первой на вторую пинается (причем у всех, а не только у меня) , да и подвесочка оставляет желать лучшего (это про санни и блюберд) . правый руль никаких особых проблем не доставляет, техосмотр лучше покупать, даже если машина в ОТС. я на своем ниссане только свечи менял и масла в АКПП и ДВС.

у меня НИССАН санни.. ничего подобного.. что было выше не наблюдаю... езжу очень много... у меня для подстраховки при обгоне стоит зеркало на левой стороне для обзора встречки... конечно немного сложности в этом есть... но.. КАЧЕСТВО японцев.. в тысячу раз превосходит даже леворукие японцы. ОЧЕНЬ люблю свой ниссанчик.. он у меня супер... прошла на нем за год уже где то 40 тыс.... меняла... подшипник на опоре передней справа (250 р) немного стучал (дорога у обочины в России супер)!! ! ремень на генераторе (450 р) масло 3 раза беру ниссановское.. за 3 замены собралось остатков на 4 замену (1300)...фильтры от 250 до 450..еще по своему желанию заменила тормозуху.. масло в коробке.. фильтр салона... и сетку в бак... бензин у нас же супер... в общем потратила... гдето около 15 тыс.... за год.. напоминаю.. езжу очень много.. запчасти беру в магазине для японцев... если чего то нет... хотя со мной такого пока не было.. то через 10 дней.. будет))) Удачи... покупай не пожалеешь... наверное лучше тайоту.. но в ниссане точно цепь в движке... и движок... трех тысячник.. вот это выдала ответ... ПОКА удачки!

Я согласна с Александром по поводу комфорта и внешнего вида!! ! По поводу тех. сост. опка сказать не могу... но по поводу руля ...практически ни какой разницы ...я на левом 2 года ездила сейчас на Nissanе (ПР) и все отлично ...только расстояние надо чуть больше для обгона брать ..и желательно мощность двигателя что б была помощнее... и все супер ...