Конституционное право
Почему нет Домодедовских линий ?
Аэропорт Домодедово есть, а линий нет? ! Как понять?
Зачем же так категорично?
Авиакомпания «Домодедовские авиалинии» существует и является правопреемницей реорганизованного Домодедовского объединенного авиаотряда.
Но, хоть убейте, не пойму, для чего Вам это...
Авиакомпания «Домодедовские авиалинии» существует и является правопреемницей реорганизованного Домодедовского объединенного авиаотряда.
Но, хоть убейте, не пойму, для чего Вам это...
Домодедовские авиалинии
ОАО "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии" является одним из крупнейших авиаперевозчиков России и стран СНГ. Компания образована на базе реорганизованного Домодедовского объединенного авиаотряда (впоследствии - с 1979 г. - Домодедовское производственное объединение ГА) .
Домодедовский объединенный авиаотряд был создан на базе введенного в эксплуатацию 25 марта 1964 года московского аэропорта Домодедово путем перевода 206, 211 и 212 летных отрядов из Внуково. С этого времени Домодедовский объединенный авиаотряд специализируется на эксплуатации дальнемагистральных самолетов.
Дальнемагистральные самолеты относятся к элите гражданских воздушных судов. Не случайно эти типы самолетов - Ту-114, Ту-144,Ил-62, Ил-96-300 - в разное время, но справедливо назывались флагманами российской авиации.
В 1998 г. правопреемником Домодедовского производственного объединения ГА стало Открытое Акционерное Общество "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии", которому Правительством РФ был передан парк самолетов и двигателей и несколько зданий бывшего ДПО ГА. Около двух тысяч человек перешли на работу в Авиакомпанию.
За последнее время авиакомпания значительно расширила спектр и улучшила качество сервисных услуг на борту самолетов. Пассажирам предлагается разнообразный выбор свежей прессы, сувениры, интересные аудио- и видеопрограммы. Разнообразнее стал ассортимент предлагаемого пассажирам питания. На многих маршрутах пассажирам предлагается улучшенный экономический, бизнес и первый классы обслуживания. В настоящее время Авиакомпания располагает парком из 17-и Ил-62, 4-х Ил-76, 3-х Ил-96-300 и 2-х Як-42Д. Ведутся переговоры о поставке новых типов самолетов.
Авиакомпания "Домодедовские авиалинии" осуществляет регулярные рейсы, как на территории Российской федерации, так и в страны СНГ и дальнего зарубежья: Анадырь, Баку, Благовещенск, Владивосток, Гянджа, Иркутск, Красноярск, Магадан, Норильск, Петропавловск-Камчатский, Ташкент, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск, Утапао, Бангкок, Самарканд, Ростов. Помимо регулярных рейсов авиакомпания осуществляет чартерные перевозки по всему миру. Сейчас совместно с туристическими компаниями-партнерами выполняются программы чартерных полетов в следующие страны: в Испанию (о. Тенерифе, Барселона) , в Индонезию (о. Бали) , на Сейшельские острова (о. Маэ) , в Таиланд (Бангкок, Утапао, Пхукет) , в Индию (Гоа) , в Малайзию (Ланкави) .
Деятельность Авиакомпании "Домодедовские авиалинии" была отмечена следующими премиями:
в 1997 году - диплом лауреата премии "Крылья России-97" в номинации "Самая доступная авиакомпания года" (III степень) .
в 1999 году - диплом лауреата премии "Крылья России-99" в номинации "Авиакомпания года - пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России в группе I (объем перевозок на ВВЛ более 1 млрд пкм) .
в 2001 году - диплом лауреата премии "Крылья России-01" в номинации "Авиакомпания года - пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России в группе I (объем перевозок на ВВЛ более 1 млрд пкм) . Приоритет деятельности авиакомпании - расширение сети маршрутов для выполнения полетов в крупнейшие центры России, стран СНГ и дальнего Зарубежья, а также предоставление новых услуг для своих пассажиров.
ОАО "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии" является одним из крупнейших авиаперевозчиков России и стран СНГ. Компания образована на базе реорганизованного Домодедовского объединенного авиаотряда (впоследствии - с 1979 г. - Домодедовское производственное объединение ГА) .
Домодедовский объединенный авиаотряд был создан на базе введенного в эксплуатацию 25 марта 1964 года московского аэропорта Домодедово путем перевода 206, 211 и 212 летных отрядов из Внуково. С этого времени Домодедовский объединенный авиаотряд специализируется на эксплуатации дальнемагистральных самолетов.
Дальнемагистральные самолеты относятся к элите гражданских воздушных судов. Не случайно эти типы самолетов - Ту-114, Ту-144,Ил-62, Ил-96-300 - в разное время, но справедливо назывались флагманами российской авиации.
В 1998 г. правопреемником Домодедовского производственного объединения ГА стало Открытое Акционерное Общество "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии", которому Правительством РФ был передан парк самолетов и двигателей и несколько зданий бывшего ДПО ГА. Около двух тысяч человек перешли на работу в Авиакомпанию.
За последнее время авиакомпания значительно расширила спектр и улучшила качество сервисных услуг на борту самолетов. Пассажирам предлагается разнообразный выбор свежей прессы, сувениры, интересные аудио- и видеопрограммы. Разнообразнее стал ассортимент предлагаемого пассажирам питания. На многих маршрутах пассажирам предлагается улучшенный экономический, бизнес и первый классы обслуживания. В настоящее время Авиакомпания располагает парком из 17-и Ил-62, 4-х Ил-76, 3-х Ил-96-300 и 2-х Як-42Д. Ведутся переговоры о поставке новых типов самолетов.
Авиакомпания "Домодедовские авиалинии" осуществляет регулярные рейсы, как на территории Российской федерации, так и в страны СНГ и дальнего зарубежья: Анадырь, Баку, Благовещенск, Владивосток, Гянджа, Иркутск, Красноярск, Магадан, Норильск, Петропавловск-Камчатский, Ташкент, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск, Утапао, Бангкок, Самарканд, Ростов. Помимо регулярных рейсов авиакомпания осуществляет чартерные перевозки по всему миру. Сейчас совместно с туристическими компаниями-партнерами выполняются программы чартерных полетов в следующие страны: в Испанию (о. Тенерифе, Барселона) , в Индонезию (о. Бали) , на Сейшельские острова (о. Маэ) , в Таиланд (Бангкок, Утапао, Пхукет) , в Индию (Гоа) , в Малайзию (Ланкави) .
Деятельность Авиакомпании "Домодедовские авиалинии" была отмечена следующими премиями:
в 1997 году - диплом лауреата премии "Крылья России-97" в номинации "Самая доступная авиакомпания года" (III степень) .
в 1999 году - диплом лауреата премии "Крылья России-99" в номинации "Авиакомпания года - пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России в группе I (объем перевозок на ВВЛ более 1 млрд пкм) .
в 2001 году - диплом лауреата премии "Крылья России-01" в номинации "Авиакомпания года - пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России в группе I (объем перевозок на ВВЛ более 1 млрд пкм) . Приоритет деятельности авиакомпании - расширение сети маршрутов для выполнения полетов в крупнейшие центры России, стран СНГ и дальнего Зарубежья, а также предоставление новых услуг для своих пассажиров.
Логичный вопрос, но бестолковый....
Похожие вопросы
- Образование. Первое и второе высшее. Почему после первого высшего платного второе высшее- тоже платное??? Ведь равные прав
- Почему отрицается законность самообороны от посягательства заведомо ложным приговором?
- Почему отрицается законность самозащиты права от посягательства незаконным решением судьи?
- По Конституции России - каждый имеет право митинговать. Почему московский ОМОН избил жителей Владивостока?
- Почему в конституции РФ не написано, что Россия-капиталистическое государство?
- Почему нельзя совершать намаз в Российских школах?
- почему в нашей стране,все хорошо только лишь на бумаге?
- Знаете ли Вы! Почему система централизованного отопления сохранилась только в странах соцлагеря?
- Православие как социально опасная религия, почему её не запретят если она открыто заявляет что все кто не с ней - враги?
- Почему есть термин "материнский капитал" а не родительский. и почему мать-героиня есть а "отец-герой" нету?