как правильно красить батарею?

Ранее не окрашенные радиаторы следует обезжирить, слегка обработать наждачной бумагой и, удалив пыль, покрыть слоем антикоррозионной грунтовки (обычно производители в инструкциях по эксплуатации рекомендуют грунтовку, которая наилучшим образом сочетается с этой краской) .

Если радиатор был ранее окрашен, но лакокрасочный слой плохой (потрескался, отслаивается и т. п.) , то его необходимо удалить и далее поступать как с неокрашенным радиатором. Если же старый слой краски прочный, то необходимо слегка обработать поверхность наждачкой до состояния матовости и вымыть моющим средством для удаления жировых пятен и пыли.
Радиаторы окрашиваются кистью в 1-2 слоя. Если наносится два слоя, то после высыхания первый слой необходимо обработать наждачной бумагой. Поскольку металл не впитывает краску, на кисть набирают небольшое количество краски, излишки снимают о край банки. При нанесении краски следят, чтобы не было пропусков и мест с нерастушеванным слоем краски. Растушевку обычно проводят по всей длине металлических изделий.

Делается ЭТО предельно просто: батарея отсоединяется от системы и делай с ней ВСЁ, ЧТО хочешь!

Со стороны стены и внутри никак нормально не прокрасить, если только снимать её и опускать в ванную с краской.

есть кисти специальные радиаторные. я купила их в леруа мерлен. они длинные и ближе к кисти слегка изогнутые. и с ней необязательно снимать батарею.. .
надо ли шкурить или нет, знакомый сказал так (уже красил батареи) , если краска на батарее вся облупившаяся и шершавая - то желательно. если держится нормально, можно прям поверх.
красить, соответственно, пока не включили отопление.

Просто меняешь на Би-МЕТАЛ и забываешь о покраске- только хороший би метал

Спец кистью радиаторная и валиком паралоновым маленьким от 5-8 см.

кисточкой, спец. краской, но может подойти и обычная.
и зачем со стены красить...

Как ногти: почистить, обезжирить и наносить краску сначала на середину, а потом на края))))