откуда пошло, что синий провод это "ноль"?

http://www.znaytovar.ru/gost/2/GOST_R_5046292_Identifikaciya.html
Всё верно .
В дополнение к комбинации зеленого и желтого цветов, которую используют для нулевого защитного проводника*, предпочтительными для идентификации других проводников являются голубой, черный и коричневый цвета.

Это стандарт ЕС! Всегда, во всех соединениях синий - "ноль", жёлто-зелёный - "заземление", все остальные любой расцветки - "фаза"! Личные предпочтения отдельных личностей не учитываются!

В советских времен выпуска силовых кабелях формулы "3+1" ноль - самая тонкая жила. Так и ориентировались, насчет цвета изоляции, как-то не заморачивались - фазы бы не перепутать!

у мну разницы нет, главное чтобы провод был и всё

Всегда тянет больше к белому, наверное потому что раньше все белые были

Михалыч! В автоэлектронике до сих пор нет общего стандарта! Каждая автокорпорация применяет свои цвета и маркировку проводов, мало того даже внутри одного бренда разные заводы постоянно меняют цвета. А иногда вообще применяют цифровую маркировку и все жгуты из одноцветных проводов.
В общем то мне цвет проводов безразличен, но если придем хотя бы в бытовых сетях к общему стандарту это хорошо. Но процесс видимо затянется, я даже представить не могу сколько миллионов километров досталось в наследство и они не соответствуют.

Я когда только начинала заниматься электрикой, мне хотелось чтоб синий был фазой, не знаю, почему

О цветовой маркировке "говорит" ГОСТ Р 50462-92, а написан ГОСТ на основании МЭК 446-89
Получается, что первой про цвета "сказала" МЭК
...
Для идентификации проводников могут быть использованы следующие цвета: черный, коричневый, красный, оранжевый, желтый, зеленый, синий (включая голубой) , фиолетовый, серый, белый, розовый, бирюзовый.
...
В дополнение к комбинации зеленого и желтого цветов, которую используют для нулевого защитного проводника, предпочтительными для идентификации других проводников являются голубой, черный и коричневый цвета.
...
Голубой цвет предназначен для нулевого рабочего или среднего проводника.
...
Если же нулевой рабочий проводник или средний проводник отсутствует, то голубой цвет в многожильном кабеле может также использоваться и для других видов применения, за исключением применения в качестве нулевого защитного проводника.
...
Зелено-желтая комбинация должна использоваться только для идентификации нулевого защитного проводника.
...
Подробнее тут

А ПУЭ так:
...
Проводники защитного заземления во всех электроустановках, а также нулевые защитные проводники в электроустановках напряжением до 1 кВ с глухозаземленной нейтралью, в т. ч. шины, должны иметь буквенное обозначение РЕ и цветовое обозначение чередующимися продольными или поперечными полосами одинаковой ширины (для шин от 15 до 100 мм) желтого и зеленого цветов.
Нулевые рабочие (нейтральные) проводники обозначаются буквой N и голубым цветом. Совмещенные нулевые защитные и нулевые рабочие проводники должны иметь буквенное обозначение PEN и цветовое обозначение: голубой цвет по всей длине и желто-зеленые полосы на концах.
1.1.30. Буквенно-цифровые и цветовые обозначения одноименных шин в каждой электроустановке должны быть одинаковыми.
Шины должны быть обозначены:
1) при переменном трехфазном токе: шины фазы А - желтым, фазы В — зеленым, фазы С - красным цветами;
2) при переменном однофазном токе шина В, присоединенная к концу обмотки источника питания, - красным цветом, шина А, присоединенная к началу обмотки источника питания, - желтым цветом.
Шины однофазного тока, если они являются ответвлением от шин трехфазной системы, обозначаются как соответствующие шины трехфазного тока;
3) при постоянном токе: положительная шина (+) - красным цветом, отрицательная (-) - синим и нулевая рабочая М - голубым цветом.
...

В реальности наверное каждый ограничен той расцветкой, что есть (NYM, ВВГ и т. п.) .
Когда делал разводку в доме, то старался придерживаться нормативных расцветок (ВВГнгп - белый+синий+ж/з) , но на все 100 по нормативу всё-равно не получится (например, разводка проходных выключателей для управления освещением из двух мест на лестнице) .
В общем насколько можно придерживался норматива, а остальное как получается (но единообразно).

Михалыч. Откуда пошло?
Более ранних у меня не сохранилось.
Есть одно подарочное ПУЭ от авторов мужу от 1985г. п. 1.1.29.

Про шины переменного трехфазного тока:
фаза А-желтая
В-зеленая
С-красная
нулевая рабочая N-голубая
защитная -продольные полосы желтого и зеленого цвета.

А шины однофазного, если они ответвляются от трехфазных
+ красная
- СИНЯЯ

Могу сказать, что с шинами именно так и обстоит дело на заводах.
А вот СИНЕГО в расцветке проводов в кабелях я не обнаружила.

Нулевой рабочий -ему полагается голубой цвет по ПУЭ и всем мировым стандартам.

Черный это и есть вообще-то - "Ноль". Красный - "Фаза. "

не знаю но для меня главное чтобы было нормально подключено