Почему арматуру под фундамент вяжут, а не сваривают? Если сварю, страшного ничего не будет?

В бетоне связанный или свареный каркас ведут себя одинаково, способ соединения стержней важен только до момента заливаки арматуры бетоном, никакой несущей способности узлы соединения после твердения бетона не несут, кроме специально обусловленных ГосТом случаев, которые описаны в процессах сварки. Вопрос бытового характера, который задан, скорее всего касается случая малоэтажного строительства и в контексте подразумевает вопрос о соединении поперечных и продольных стержней методом сварки. нельзя. Потому что ГоСтом запрещается сварка поперечных стержней методом сварки из-за снижения необходимых свойств арматуры под нагрузкой. Вяжите, Шура, вяжите, даже если у Вас есть есть халявный или многообещающий сварщик.

Короткие прутки можно, длинные - нежелательно.
Сварка не компенсирует тепловые расширения-сжатия арматуры. Летом сварите, зимой на морозе размер уйдёт, если пруток длинный - то уйдёт заметно.. Может и бетон треснуть. И ещё сварные швы - очаги коррозии.

Ее и варят и вяжут

Бетон и сталь имеют разные коэффициенты теплового расширения. Для того, чтобы не возникали излишние механические напряжения, арматуру вяжут.

Варить или вязать, это зависит от технологии производства и от того, как работают конструкции.

Арматура сваривается в случаях, когда:
1. используются стержни большого диаметра
2. когда изготовление арматурных каркасов происходит в отдельном цеху (например, арматурные сетки или каркасы)
3. при изготовлении арматурных каркасов большой высоты, для повышения жесткости конструкции

Арматура вяжется в случаях, когда:
1. стержни малого диаметра, из-за сварки пережоги могут быть
2. изготовление арматурного каркаса производится непосредственно или в опалубочной форме из отдельных стержней (фундамент плита) .
3. изготовление малых арматурных каркасов - ригели перемычки.
4. изготавливаемые каркасы являются несущими балками - не сваривают по причине ослабления сечения в местах сварки.

А в плитах перекрытия весь каркас арматурный сварной - нет там скруток.. . И не рвет плиты перекрытия.. . Просто связать арматуру намного технологичнее, чем сваривать - время в разы меньше нужно...

Вяжут, а не сваривают, потому что так проще. И дешевле: вместо квалифицированного сварщика, электродов, ацетилена с кислородом, "вязать" может любой не квалифицированный землекоп.

почему не это не сваривают... сама на стройке мастером работала... сваривала..

Пишу как сварщик-арматурщик - как прораб скажет, так и будет. На любых объектах, нет сварки - вяжут, есть - варят.

Места сварки со временем сгниют.

страшного ничего не будет. Только не допускайте подрезки стержней, надеюсь знаете что это такое. Но конечно, в случае если Вы будете варить диаметр допустим 25 на диаметр 16 - для того чтобы электродуговой сваркой соблюсти условия качества шва - надо затратить намного больше времени чем связать. И очень возможна подрезка стержня

Этот вопрос решается в зависимости от условий армирования, класса и марки арматуры и другими факторами. С точки зрения расчетных нагрузок при соблюдении технологических требований нет никакой разницы. И варят, и вяжут в соответствии с проектом. Сварка - дороже, целая цепочка операций, и дорогостоящих: наличие высококвалифицированных сварщиков, их аттестации-переаттестации, порой сложный контроль сварочного процесса, наличие сварочного оборудования, электродов, условий их правильного хранения, электричество и т. д. А вязка не требует особой квалификации, оплачивается невысоко, что более привлекательно для строительных подрядных организаций. А что касается пояснений некоторых ответчиков.. . ноль знаний по требованиям, предъявляемым к арматуре, незнание требований при изготовлении арматурных изделий: каркасов, сеток, закладных - ГОСТ 10922, технологии проведения сварочных работ и геометрии сварных швов - ГОСТ 14098....типов сварных соединений

Варить ни в коем случае нельзя, т. к. от варки меняется свойство металла и на варочных швах другое расширение при температурных изменениях. Бетон начинает по мелкому, но рвать изнутри.

Вязанное соединение имеет 70 процентов прочности от сварного, СНИП посмотри

http://reportage.su/audio/1211 немного не по теме может быть. короче суть в том, что не внахлёст, а в стык с зазором сварка применялась.

ага а когда вязальная проволока сгниёт и арматура в бетоне вообще связана не будет это значительно лучше вязать просто проще

Можно вязать, можно сварить, просто сваривать, дороже выйдет. У нас в городе строят мост через Кубань, высота опорных колонн метров 30(если не больше) , так строители привозят готовые сваренные каркасы и на месте сваривают их друг к другу. Представляете какая там будит нагрузка.