Бензопила зимой. Смазка цепи и завод пилы

А хотя и не профи, но пила у меня есть, и так как за 10 минут никто не ответил, попробую чем нибудь помочь. Во в время работы корпус пилы ведь нагревается, вряд ли масло будет густеть. По поводу плохой заводки, если с карбюратором все нормально, смените свечу. Если начинает глохнуть при нагрузке, возможно шина повелась.

масло залить макитовское 988402656 для цепных пил с плунжерными насосами маслоподачи, оно жиже.

Керамический бензофильтр в баке продуть в обратку, замаслило

фильтра чистили? их много, кроме той "салфетки" что над карбюратором есть ещё и в самом карбюраторе ((((((, может опять свеча (я всегда использую "горячие" свечи и бензин 92. а про масло уже нормально объяснили.

масло для смазки цепи используй практически до той температуры, чтоб при работе ты видел, что масляный бачок опорожняется. Если будет минус 30 мороза и при пилении бачок опорожняется, значит густоты масла хватает, чтоб оно могло подаваться на смазку.
Если, к примеру, при минус 40 ты, открыв бачок, после 10минут пиления увидишь, что бачок абсолютно полный, то значит используй другое масло, что менее восприимчево к морозам и не теория своей текучести. Но это все теория. На практике же, почти на 100 % уверен, что подойдет любое масло, главное держи его в тепле. Пилу желатель хранить тоже при плюсовой температуре.
Насчет оборотов, то скорее всего пила прирабатывается ( поршневая) . Естественно, что обороты надо будет регулировать. Покрути холостой ход и добавь немного. Потом, в зависимости от топлива и масла надо будет всю жизнь их регулировать, поэтому сразу изучи, где они крутятся.
Еще есть там 2 винта для регулировки качества смеси, но, скорее всего, они тебе ближайшие 3 года не понадобятся. Хотя --не исключено.
Когда заводишь, обычно всегда приходится ловить газ и немного подгазовывать--что на пиле, что на мотоцикле, что на жигулях. Это только в самом идеальном случае техника заводится без подгазовки, и то пока совсем новенькая. Если тебе это не нравится, то накрути побольше холостых оборотов, будет заводиться без подгазовки, но на холостых будет разрываться от чрезмерных оборотов, а это не есть хорошо. Поэтому подгазовуй, когда заводишь. Потом прогрей пилу, добавь холостых, чтоб не глохла и пили себе на здоровье.
Да, для смазки цепи идет фактически любое самое дешевое масло, только, чтоб не отработка.
Для добавления же в бензин применяют дорогие масла для двухтактных двигателей. Я люю ХАДО 2Т с ревитализантом

в масло можно солярки немного добавить

У меня пила пожалуй самая дешёвая "чемпион" и я часто ей пользуюсь зимой при -30-40 (в тур походах) но ни когда сам не подготавливал, а просто привожу её в сервисник там парни за 300 рублей настраивают как часики. Заводится с первого раза даже при -45 и не разу не подвела