Строительство и ремонт

Пара вопросов по ремонту бензопилы (см.фото)

Пила Oleo Mac 947 1. На холостом ходу если цепь расслаблена, то она вращается, если натянута (без перенатяжения) то переодически то вращается то нет. Стоит ли сдавать в сервис на повторную! регулировку карбюратора или нет? 2. Не работает ручной тормоз цепи. Пилу я взял в одной организации, там видимо люди инструкцию не читали перед эксплуатацией. Вот снял щиток и увидел что лента тормоза цепи стёрта, как думаете, поменяв ленту, тормоз будет работать ели ещё какие-то сопутствующие детали нужно заменить или проверить их работоспособность? 3. Последний вопрос будет касаться Шины и цепи для бензопилы. Посмотрите на фото и скажите, нужно ли менять шину (на фото длина шины 51см) и по каким критериям определяется её дальнейшая непригодность и необходимость замены? В чём плюсы и минусы длинных и коротких шин? Стоит ли везти СНОВА бензопилу в сервисный центр или можно самому купить детали и заменить. Так как после предыдущего обращения в сервисный центр, помимо устранения основной проблемы (тёк бензин из карбюратора) мне поменяли детали, которые не требовали срочной замены, тем самым значительно привысив сумму расходов за ремонт.
щиток с тормозом в сборе - замена

звезда на шине не грызеная. шина не разваленная

заднюю звезду вам поменяли. холостые встанут как и цепь под нагрузкой.

цепь конечно смените. учитывая её ШАГ -0.325" и число звеньев
Юрий Бортников
Юрий Бортников
99 982
Лучший ответ
Александр Шухарт спасибо за ответ, если не сложно, я хотел бы уточнить ваши слова:

1. "щиток с тормозом в сборе - замена" - какой щиток вы имели ввиду и почему его тоже надо менять? Или нужно лишь ленту тормоза заменить?

2. Шину менять не нужно насколько я понял?

3. Получается что холостые встанут со временем, а не сразу?

P.s. А где посмотреть число звеньев?

Спасибо большое.
цепь на холостых вращаться не должна. Если хош сам подрегулируй холостые. Отверткой обычной покрути холостые обороты на карбюраторе. ( там отверстие есть спец. для этого. Больше--меньше---сам посмотри, сделай такие чтоб токо-токо цепь не вращалась. Если сильно уменьшить, то она плохо заводится и глохнет ( не держит холостые называется)
Ручной тормоз я у себя ваапще выкинул в сбре вместе с рукояткой, он нужен тогда, когда ты падаешь с 10 метровой сосны с пилой, разогнанной до сильных оборотов, и чтоб чел. не травмировался при падении. За 4 года я им ниразу не пользовался, он тока мне 4 года создавал массу проблем---поэтому выкинув его я вздохнул с облегчением, вдобавок эта пружина ручника мне еще и сцепление подтормаживала, из-за чего я его и выкинул.
Шина нормальная, токо заусеницы сними напильником или шлифовальным кругом болгарочки.
Чем длинне шина, тем неудобнее пила в работе, хотя многие считают, что это у них пила круче ( наивность) , ведь мощность двигателя главный параметр, а не длина шины, можно и 3 метра шину поставить, но это не значит, что она завалит дерево 3 метра в диаметре.... нужна для этого мощность агрегата, а не его линейные размеры. Длина шины---это коммерческий трюк.... ну или трухляшку какую объемную раскряжевывать.. . больше смысла в этом нету.. .
Жил бы ты рядом я б тебе свою крышку вместе с ручником подарил бы.... и с твоей стертой пружинкой.. .
У меня пила типа твоей (партнер итальянец) проработала 4 года. На 5 год поломалась поршневая, так ее ремонт и немного износившихся деталей обошлись в 50% стоимости пилы. А у тебя, судя по твоему рассказу, оч недалек тот день, когда полетят поршневая и коленвал, а также масляный плунжер, да и многое чего. Мой тебе совет. Не трать больше деньги по этим центрам сервисным. Пусть работает, сколько протянет, а потом купи новую. ю Сэкономишь кучу денег. Ремонты бензопил---дело глупейшее, особенно если нет навыков, ты на ней разоришься.... Купи новую и аккуратно работай ...Сэкономишь массу денег и нервов. Удачи. Будь мужиком, прекрати ездить по центрам разным....))
РБ
Руслан Б.
23 785