Я тоже в своё время думал, будет ли двухколесная по всем тропинкам/дорожкам проходить. Одноколесная маневреннее. Фигня всё, база у двухколесной достаточно узко - проезжает по любым тропинкам. с маневренностью тоже проблем никаких. Зато нагрузка распределяется на 2 колеса, кроме того, они так не разбалтываются как если бы было одно, потому что при опоре на 2 точки тачку не перекашивает.
И вообще, есть у меня и одноколесная тачка, когда сильно нагрузишь, офигеешь ещё и равновесие держать. Она и так еле едет, ещё удерживай её. А кстати, в слякоть и снег, одноколесная тачка едет хуже, потому что давление всё на одно колесо идет, а когда друхколесная, то давление на два колеса распределяется, соответственно, она в грязь так не зарывается.
Короче, не думайте даже, берите 2-колесную. Есть, конечно, недостатки, но они компенсируются достоинствами. Недостатки какие.. вот мешки везешь, допустим, она, конечно, прыгает на ухабах (одноколесная так не прыгает), мешки могут съезжать. Но с другой стороны, на одноколесной тоже, когда впереди везешь её уперся в кочку, не удержал равновесие и всё съехало. И за собой везти двухколесную удобнее. И ещё плюс в том, что можно её одной рукой везти. А одноколесную одной рукой уже не повезешь.
И ещё, на ручки обратите внимание. На мой взгляд удобнее не когда две ручки, а когда одна (как на фото)
