Возможно ли отперфаррывать двутавровую балку для облегцения веса?

Перфорировать можно часть балки, которая находится между полками двутавра. Перфорировать лучше всего круглыми отверстиями, т. к. в этом случае концентрация напряжений вблизи отверстий минимальна. Диамерт отверстий может быть равен всей высоте двутавра, но из практических соображений не стоит его делать более 2/3 высоты. шаг между отверстиями может быть любой но не менее 2-х диаметров отверстия. В противном случае возможен излом полки двутавра при изгибной деформации.

Попробуйте обменять на толстостенныю трубу или квадрат - трубу) ) то что Вы хотите сделать, просто не имеет смысла в данном случае

вы не сможите выполнить перфорацию технологически правильно.. . поэтому в вашем случае ..проще не заморачиваться и использовать цельную балку..

Практикуется такое усиление балки за счет увеличения её высоты.

ИЗВИНЯЮСЬ)))) ) Упустил, что балка будет использована, как стойка. Товарищи выше уже все сказали.

Перфорация -- потраченная энергия и средвтва, причём без толку.

а зачем вы что собираетесь таскать с места на место смысл какой?

Если это стойка, то что ты выграешь, если уменьшишь вес КОЛОННЫ (стойки) даже в ТРИ раза???? Проекция на основание останется прежней. В чем экономия? ? Расскажи о приколе.

Если бы это была балка - то следует подумать.

Зачем это вообще делать?!!! Т. К. Вы не можете точно знать нагрузки на стойку (расчетов, видимо, нет?) , зачем снижать прочностные характеристики двутавра? Прикиньте, во сколько обойдется сделать эти отверстия, дороже чем стоят эти балки. И чем Вас смущает вес балок: 1м. п. Ваших - 8,7 - 10,4кг. Поднять 4м. п. запросто может поднять любой взрослый мужчина!

Мы не ищем легких путей??? А если бы тебе досталась Чушка стальная 9*5.5*4, ты бы полость в ней автогеном бы выжигал?