петли металлической двери примерзают

ВД40.. периодически.. И внутри поставь вторую дверь, чтобы создать минитамбур, который будет исключать обмерзание металлической двери...

Надо делать тамбур, ставить вторую дверь

Вымой растворителем старую и тормозухой или трансмиссионным маслом смажь.

В зависимости от того, попадает ли дверь с петлями на солнце. Если попадает - петля разбирается (снимается дверь) , тщательно вытирается от грязи и остатков смазки туалетной бумагой (можно тряпками) , начисто, промывается керосином\солярой\бензином, потом в петлю плотно, без воздушных пузырей, набивается смазка ШРУС, с натёртым на наждачке порошком графита (сточенный мягкий карандаш), 1-3 части графита к 9-7 частям графита.
Если солнце попадает на дверь\петли - берётся смазка ШРБ, и графита добавляется 1 часть. желательно что бы в петле смазкой было заполнено всё, без воздушных пузырей.
Можно в смазку добавить -0,5 части раздробленного в пыль сухого спирта (против ржавчины).
Если у Вас регион с очень низкими температурами - то смазку в петлях прийдётся сезонно менять, с ШРУС и ШРБ на ВТВс графитом, при потеплении она потечёт.

Смазывать надо силиконовой смазкой ЦИАТИМ-221, другое дело что в мелкой фасовке его почти не найти, но можно..

Гонишь или троллишь!
Петли криво приварены, вот и клинит дверь.

Посадите петли на шарики от подшипников нужного диаметра, при желании можно засверлится и вкрутить прессмаслёнки, только не сверху а сбоку . Тормозная жидкость для смазывания не годится, она гигроскопична .

купи осветительный керосин и шприцом промажь петли
замерзать не будет, это точно и разбавит там масло и солидол

Дык мазать не снаружи петли нужно, а снять дверь с петель и внутри смазать. Но сначала промыть отверстие – тряпку на проводку, бензином/спиртом/ацетоном смочить и прочистить. Потом нанести свежую чистую смазку.