Нормально ли, что болгарка так искрит? (См. видео)

да

Щётки зависают. либо не притёрлись.

Обмотки к коллектору припаиваются. От перегрева и под действием центробежной силы при вращении олово сползает и обмотки отключаются о коллектора. Щётка нарывает несколько ламелей коллектора, за счёт физического смещения обмоток, подключенных к разным ламелям, ЭДС сдвигается на несколько градусов и начинается вращательное движение ротора. Когда щётка ложится на не подключенную ламель коллектора, ничего не происходит. По инерции ротор прокручивается и на ламели коллектора с подключенной обмоткой снова всё работает. Если не подключены обмотки на нескольких ламелях коллектора подряд, двигатель работает с явными рывками. Иногда может не запуститься, а если прокрутить ротор за вал - запускается.
Если внимательно посмотреть на ламели коллектора и они фиолетового цвета - явный признак не подлюченных обмоток и искра тянется по ламелям коллектора и они подгорают.
Я не утверждаю, что поломка именно такая, а не изношенные ламели коллектора, не клинящие подшипники, но отдать специалисту для ремонта, имеющему запасные части, я бы настаивал.

Совсем без искрения не бывает, в пределах допустимого.
Ремонт надо было начинать с проверки сетевого провода.

может быть щётки подвисли, или коллектор кривой, надо протачивать

Интерскол, что тут еще можно сказать ...в паре с говеными китайскими щетками

для Интерскола это норма, у самого была такая .в нормальных болгарках плавный пуск таких рывков резких нет

Нужно смотреть на исправность сразу включатель, питающий кабель, вилку. Это о рывках. Повышенное искрение всегда есть, когда происходит включение. Но может быть и обрыв в обмотки на одном из петушков в коллекторе. Тогда всё печальнее. Стоит показать специалисту.

... Так у тебя моё мнение - просто кнопка выходит из строя - замени её! Высокомощный мотор, и напряжение то есть/то нет - каждый раз идёт ампераж высокий и искра - в этотм причина...

это еще нормальные искрение. обороты главное чтобы нормальные были