Планируем сделать обогрев улицы на заводе, систему всю установить под асфальт (бетонное основание, греющий кабель+датчики температуры (которые будут поддерживать температуру от 3 до градусов), металлическая сетка, песчано-цементная стяжка, далее асфальт). Вопросы такие:
1) Эффективна ли вся эта система?
2) Сколько времени нужно, чтобы асфальт был сухой? Если ли мы до этого еще будем чистить снегоочистителем?
3) Долго ли тепло доходит до поверхности? Например если на улице будет температура -20 градусов. Есть ли от этого эффективность?
4) Будет появляться лед?
Пожалуйста не пишите про цену и энергозатротность, данные вопросы не волнуют! Кто уже устанавливал подобные системы снеготаяния, поделитесь своим мнением!
Строительство и ремонт
Эффективна ли система снеготаяния (обогрев дороги на улице), греющий кабель?
в Голландии уже пару лет делают
---
на дорогах общего пользования. Работает отлично.
Правда стоит сделать оговорку о климате в Нидерландах и, скажем, в Московской области...
Не говоря уже про Мурманск или Якутск ツ
---
При Т ниже -20°С любой электроподогрев будет бесполезен ツ
---
на дорогах общего пользования. Работает отлично.
Правда стоит сделать оговорку о климате в Нидерландах и, скажем, в Московской области...
Не говоря уже про Мурманск или Якутск ツ
---
При Т ниже -20°С любой электроподогрев будет бесполезен ツ
Для хорошего и долгого функционирования системы необходимо несколько факторов.
1) Дорога должна быть проложена с очень хорошей системой водоотведения и дренирования. Чем суше грунт вокруг полотна и под полотном - тем меньше расход энергии, необходимая мощность подогревателей (что влияет на долговечность) , и скорость освобождения от осадков \ наледи.
В межсезонье будет быстрее стаивать . В зимнее время - таять не будет, но будет банально высыхать. Лёд\ наледь будет испаряться.. При толстом слое - будет оттаивать поверхность над нагревателями, образуя свод из льда, который будет разрушаться под действием транспорта \ пешеходов.
2) Дорога делается из отдельных съёмных блоков, которые можно быстро заменить, при необходимости.
Наиболее оптимально - делать нагреватели из железа, пропуская по нему большой ПОСТОЯННЫЙ ток с низким напряжением.
3) На участках дороги с проездом - нагреватели можно укладывать под колеёй, которая будет освобождаться от наледи в первую очередь. На пешеходных дорожках, на плитах под маневрирование - равномерный нагрев по поверхности..
Почитайте, сколько стоит подогрев взлётно-посадочных полос . Для долгой работы им приходится укладывать полотно на глубину до 4 метров. Иначе - полоса коробится, вспучивается ...
1) Дорога должна быть проложена с очень хорошей системой водоотведения и дренирования. Чем суше грунт вокруг полотна и под полотном - тем меньше расход энергии, необходимая мощность подогревателей (что влияет на долговечность) , и скорость освобождения от осадков \ наледи.
В межсезонье будет быстрее стаивать . В зимнее время - таять не будет, но будет банально высыхать. Лёд\ наледь будет испаряться.. При толстом слое - будет оттаивать поверхность над нагревателями, образуя свод из льда, который будет разрушаться под действием транспорта \ пешеходов.
2) Дорога делается из отдельных съёмных блоков, которые можно быстро заменить, при необходимости.
Наиболее оптимально - делать нагреватели из железа, пропуская по нему большой ПОСТОЯННЫЙ ток с низким напряжением.
3) На участках дороги с проездом - нагреватели можно укладывать под колеёй, которая будет освобождаться от наледи в первую очередь. На пешеходных дорожках, на плитах под маневрирование - равномерный нагрев по поверхности..
Почитайте, сколько стоит подогрев взлётно-посадочных полос . Для долгой работы им приходится укладывать полотно на глубину до 4 метров. Иначе - полоса коробится, вспучивается ...
Система эффективна, если правильно рассчитана нагрузка-вт/м2.
Я себе заказывала кабельную систему обогрева https://teplokabel.ru/ для крыши дома. Я невероятно счастлива) эта зима у нас очень снежная и теперь снега на крыши практически не собирается. Больше не падают снежные лавины под окна, та и для самой кровли это очень хорошо, т. к. нет наледенений и вечной мерзлоты. Теперь хочу заказать такую систему на крыльцо и дорожку к воротам.
Похожие вопросы
- замерз водопровод с греющим кабелем. за 6лет без отключения ээнергии это в первый раз. clt23 7 метров. на улице -24.
- Как правильно крепить греющий кабель на трубу?
- Что по вашему практичней - водяной пол в стяжке с отдельным электрокотлом или напрямую греющий кабель в той же стяжке?
- Плохо греют батареи в отопительной системе. В чем может быть причина?
- Плохо греет радиатор, однотрубная система отопления, с верхней подачей в многоквартирном 14 этажном доме
- система отопления, не греет
- Почему не греет низ радиаторов. Система отопления частного дома
- что можете сказать про нагревательные кабели для обогрева труб водоснабжения от замерзания?
- Можно ли использовать "дюролайт" вместо "обогревательного кабеля", для обогрева желобов в зимний период?
- Система отопления не греет 1 этаж (2 радиаторы работают)
Иногда оправдано применение подогрева только перед и за поворотами, и в местах пересечения потоков движения, где надо маневрировать (перекрёстках); в местах, где некуда отбрасывать снег с дороги .
Скорость очистки электроподогревом - в зависимости от температуры и влажности воздуха, силы ветра, мощности подогрева, количества и типа осадков, интенсивности движения.. От 1 суток до 7.