Правильная технология кладки асфальта?

Во-первых, вечная формула известна: дураки и дороги. Во-вторых, время и люди внесли даже в вечную истину коррективы: дураки на дорогах. В том числе и асфальтированных. В дождь укладывать асфальт НЕЛЬЗЯ - это вам пэтэушник любой скажет. главное - класть на щебёнку (20 см) или бетон армированный (15 см), а в крайнем случае песок (30 см), чтобы под ним не было земли - расползётся. Далее асфальт. Если крупнозернистый - толщина 11см. Мелкозернистый - от 5 до 10 см (в зависимости от подложки). То, что творится у нас на дорогах Дураки на дорогах) - извлечение бюджетных денег, правильно, но - бездарное. Даже и этого не можем сделать грамотно и путём, чтобы люди не проклинали.

Никогда не укладывала асфальт, но, как автомобилист, всегда радуюсь, когда вижу , что дорогу отремонтировали.

Лучше с спецов спроси

это Россия...наш температурный режим ни одна дорога не выдерживает...я только знаю что один квадратный метр асфальта стои 600 баксов...

незнаю!!

ЗдеСь прям все АсФаЛьТоукладчики СиДят....

Менять путь следования президента.

главное состав смеси, который херачат на заводе "на глаз из того что было" и САМОЕ ГЛАВНОЕ ТОТ КТО КЛАДЕТ ДОЛЖЕН ЗАХОТЕТЬ ЧТОБЫ По этому месту ездили десяток лет, а это никому не выгодно

В Финляндии тоже климат, но ведь на дороги там не жалуются....Не соблюдают строители технологию, вот и все.

Укладка не проблема - главное в том что не делают подготовку (оттуда и ямки)
Выровнить основание смесью песка и щебёнки
Уложите гео текстиль ,на песчанное основание утрамбованное с щебёнкой ,используйте дорожную сетку и укладывайте асфальт

А как же гарантия на выполненные работы? По бюджету до 5-ти лет. Потребуй переделки за счет подрядчика.

да уж ето точно

и то идругое и за это ещё и зарплату получают

Ладно ещё если бы ровняли, а то получается была ямка - стал бугорок.

Этого я не знаю но уж точно не таджиками

да ну этот асфальт... уже давно есть наиболее морозомашиноснегодождечеловеко--- и т. д. стоикие методы для накатки дорожных покрыий :)

В асфальте довольно тонкая технология приготовления, вернее - это варка асфальта.
Битум соответствующего качества ( недовар и перевар недопустим), количество мучки и других составляющих, варщик асфальта должен чувствовать и " слушать" асфальт. Хороший асфальт "шелестит" а не шуршит и т.д.
А технология укладки, как не странно проста и незатейлива, просушить, прогрунтовать, уплотнить.
Почему асфальт такого качества?
Да кто его знает? Если хорошо положить, кто же даст деньги на ремонт, причина економически- коррупционная.

При укладке асфальт должен иметь температуру от 110градусов до 150 в зависимости оттого какой он если с пластиком то горячее, при укатке суммарное давление на метр квадратный должно составлять 74 тонны (семи тонный каток должен проехать по одному месту 11 раз)