Экстрим

Для тех кто любит кататься на велосипеде по бездорожью (вопрос внутри)

В конце лета появляется проблема - колючки, пробивающие покрышки. Поделитесь опытом использования покрышек с кевларовым кордом пожалуйста. Или посоветуйте модель покрышек. Желательно полуслик (можно и слик) 26Х2,0-2,3.
Дима Dakot
Дима Dakot
981
Виктор, чтобы не было таких проблем, а они зачастую бывают, рекомендуется брать покрышки, которые делают для скоростных велосипедов.
Bauka Баука
Bauka Баука
54 901
Вот только почему вы все мотаетесь по асфальту на своих великах. Рядом не едете, боитесь испортить свой велик.
IO
Ilya Olegovich
83 770
Дима Dakot Для тех кто в танке повторяю: "Вопрос был для тех, кто ездит по бездорожью, а не по асфальту"
Настоящий экстрим это поездка без седла по бездорожью!
Артур Кулянков
Артур Кулянков
68 753
Дима Dakot С торчащим подседельным штырем - оригинально!
сколько ездил на простом салюте, проткнул 2 раза за 15 лет, и то гвоздем а уж какието колючки.... от горного шины поставь и не мудри с кевларом
Дима Dakot Втом то весь и прикол что велик у меня горный. И езжу я на нем за городом - лесопосадки, холмы. В нашем районе очень много песков - до советского времени Херсон находился на территории европейской пустыни. А колючки, пробивающие покрышки очень сильно распространились последние лет 6. Пробивают насквозь шипы грязевой резины толщиной протектора 5мм. Я ставил маххis - профессиональные горные покрышки - помогло аж никак. Последние китайские CST Comp - очень износоустойчивые протекторы (год езжу почти не стерлись), легкие, но шумные по асфальту (но они не для него и предназначены). Просто обалденно держат грунт (на асфальте ведут себя в поворотах не очень хорошо из-за больших 6мм шипов). Но вот колючки пробивают даже через шипы.
Самые лучшие модели деревянные, они долговечные
Юрий Савкин
Юрий Савкин
24 901
а я все на "аисте" с маленькими колесиками, да по бездорожью. ах, как жизнь неравна...
Elik J
Elik J
12 775
Только на простых. Не заморачивайся на всякую ерунду. Не прокалываются только танковые траки.
на кевларе я еще не ездил.
Влад Петряшов
Влад Петряшов
3 110
катал я на покрышках с кевларовым кордом, колются они не чаще и не реже, чем со стальным, но вот в весе выйгрывают. так что, если для "диеты" - то катаем на кевларе. если вес не главное - то бери shwalbe marathon plus - универсальный протектор и слой защиты от проколов. не колется, но цена кусачая ((((((
вибирайте сами на перед можно поставить из резины IRC, а на зад можно выбрать из KENDA, MAXXIS или NOKIAN так же из этих трём можно выбрать и на перед и камеры нужно поставить либо для даунхилла либо для фрирайда для фрирайда полегче.
Дима Foxi
Дима Foxi
1 142