вопросик. чем смазать каретку на велосипеде,чтобы зимой не замерзала при езде

Моторные автомобильные масла и ШРУС не замерзают при -45 градусов. Но можно вообще без смазочного масла обойтись если засыпать в каретку графитовую пыль от простого карандаша.

Любым автолом, солидолом .И даже если замёрзнет это же не автомобиль ничего не случится.

лучше вообще не смазывать на зиму-остатков смазки обычно хватает, в крайнем случае можно жидкой смазкой смазать-напр. простым машинным маслом.; иногда применяют солидоло-керосиновую смесь, но она тоже густеет. Насчёт"ничего не случится" в ответе выше-это далеко не так: речь идёт о зимней езде, а не простом хранении велосипеда-даже небольшой избыток смазки приведёт к такому утяжелению хода, что тачка даже под гору перестанет разгоняться, и небольшие подъёмы придётся преодолевать спешившись. начинает сказываться при минус 15,а при особом избытке смазки и при минус 10

Замерзает вода! Пашти все смазки для подшипников, включая буржуйские, нормально работают в морозы, до -30 стопудова, оник онечно изменяют свои свойства в худшую сторону, но в случае с лисапедом этого более чем достатчно.

Если каретка на закрытых промышленных подшипниках то ее вообще ничем смазывать ненадо. она и так нормально работает

смажь водовыдавливающей смазкой, солидолами и прочими тугоплавкими не надо замучаешься крутить педали, уж лучше вэдэшкой смочить, что бы ход легче был

Если не солидолом, то вазелином (губы же зимой не замерзают)...

А вы не крутите вообще что-ли при езде как бэ? При езде все внутренности каретки двигаются. Ну я прям ж незнаю. Разогрейте солидол и смажте. :D И какие у вас подшипники? Попадает ли вода и песок иль снег?

ничем

если каретка на промах, то между подшипником и сальником можно набить литол или салидол-это предотвратит попадание воды и соли в подшипник. если каретка на шарах -ничего не поможет. так же стоит заклеить отверстия в раме скотчем.