Двухподвесы плохо ездят по асфальту?

Откуда такая мысль? Конечно все не так. Просто двухпдвесы это для тех кто может себе их позволить . И велик за 12000 с пружиной сзади это не двухподвес а бред. Цена подвеса без скидок минимум 40000 р. Задний амортизатор в таких велах накачивается воздухом до давлеия неоходимого согласно вашего веса. А сама система крепления заднего амортизатора препятствует раскачки чтоб как раз и не мешало эт ездить по асфальту. В конце концов можно воздухом сделать жесче задни аморт. В плоть до дубовости. Блокировать его не надо. Это вредно для него как и для вилки. Хардтейл на самом деле и на городском асфальте едет подпрыгивая. А на подвесе появляется офигенное чуства свободы и драйва. . Не надо ни где притормаживать. . Ни перед корнями деревьев ни перед ямами на асфальте ни перед лежачими полицейскимии дело не в комфорте а в возможностях вела. Фото моего вела . На него иногда я ставлю слики ношусь по городу без нагрузки на промежность (простату) и позвоночник. Вообщем хардтейл вообще ооооочень вреден.

Ну почему же.. . если поставить менее злую резину то хорошо поедет. Знаю одного человека он на сликовой резине на двухподвесе катает. Если кто подумает что этот человек идиот - то пишу вам место где он катает и сами увидите что и как, вопросы отпадут.

Вполне нормально ездят...

ну смотря какому еслиасвальт весь в ямах кочках трещинах то хороший двух подвес для этого нужен если ровный с небольшими трещенами то все блокируете и едите норм но вот нафин ездить чисто по асвальту на двух подвесе

Как уже говорилось, зависит от резины.
А еще от прокладки, между рулем и седлом.

заблокировать подвесы и все ок!