Нужна помощь с выбором велосипеда!

Как правильно выбрать велосипед? На что следует обратить внимание, принимая решение о покупке? Какие бывают типы велосипедов? Для того, чтобы ответить на эти вопросы и не запутаться в огромном ассортименте велотехники, необходимо разобраться в общем устройстве велосипеда и обратить внимание на факторы, из которых складывается его цена. Предлагаем Вам несколько последовательных советов и надеемся, что они помогут Вам подобрать именно ту модель, о которой Вы мечтаете. Выбираем тип велосипеда (горный, шоссейный, BMX, детский и т. д.) В зависимости от того, где, как, насколько часто и экстремально Вы собираетесь кататься, Вам нужен велосипед определенного типа. Пройдя по ссылке, расположенной чуть ниже, Вы сможете ознакомиться с различными типами велосипедов и найти среди них оптимальный для себя: Самые популярные типы велосипедов Обычно начинающие велосипедисты недолго думают о том, как выбрать велосипед, и покупают комфортные хардтейлы или модели любительского уровня. Это универсальные велосипеды, катание на которых позволяет понять, что именно Вас больше всего привлекает: скорость, покорение бездорожья, быстрые спуски, прыжки или спокойная езда без «наворотов». После чего можно уже озаботиться приобретением более дорогой и специализированной модели. При подборе велосипеда очень важно правильно выбрать ростовку, т. е. размер рамы, оптимальный для роста ездока. Каждая модель велосипеда выпускается в нескольких ростовках подобно тому, как одежда шьется в нескольких размерах. Кататься на велосипеде, ростовка которого мала или велика, не только неудобно, но и опасно. Зная рост велосипедиста, Вам не составит труда правильно подобрать ростовку: достаточно свериться с таблицей в статьях-подсказках на нашем сайте либо проконсультироваться у наших продавцов. В зависимости от пола и возраста райдера выбираем оптимальную модель Вы ищете байк для взрослого мужчины? Присматриваете женскую модель? А может быть Вам нужен велосипед для подростка или малыша? В зависимости от пола и возраста существуют разные рекомендации о том, как выбрать велосипед. Предлагаем Вашему вниманию тематические статьи-подсказки: Подбираем велосипед для мужчины Подбираем велосипед для женщины Подбираем велосипед для ребенка Каждый велосипед можно условно разделить на две составляющие: рама и навесное оборудование (колеса, вилка, педали, цепи, переключатели скоростей и т. д.). Уровень качества и цены рамы зависит от материалов, из которых она сделана (сталь, высокотянутая сталь, хромомолибден, алюминий, магний, титан, карбон), а также прочности, веса и других эксплуатационных характеристик. Цена навесного оборудования обычно в два-три раза выше цены рамы. Не забудьте купить все необходимое Велокомпьютеры Велоперчатки Фляги и держатели Велошлемы Крылья Инструменты Рюкзаки и сумки Не забудьте также подобрать к велосипеду аксессуары – полезные вещи, которые желательно иметь при себе во время катания. Речь идет о защите райдера ( велошлемы, велоперчатки);. В каталоге нашего сайта все модели рассортированы по брендам, разделам и типам. Если Вы ищете велосипед с определёнными характеристиками, то воспользуйтесь сервисом расширенного поиска или свяжитесь с нашими консультантами по электронной почте или по телефону: +7 (495) 787-22-33. Выбрав велосипед, нажмите на кнопку «В корзину», и заказ отправится в Вашу персональную корзину. Количество позиций, которые Вы можете положить в свою корзину, не ограничено. Выбранные Вами велосипеды остаются в корзине в течение одной недели. Если по истечении недели заказ не будет произведен, корзина автоматически очистится.
Затем перейдите

Лично меня и механические дисковые тормоза устраивают, я тоже считаю что не стоит переплачивать за гидравлику, 5 тысяч на дороге не валяются .

Главное марка системы, особенно задний переклюк. На 5 тыщ дороже это будут дешевая гидравлика!
Геморой мона купить. Гидравлика хороша типа нормального класса, или какието проверенные конкретные модели.
Я бы не стал париться, если типа лишнего бабла нэт!

Если ты не собираешься заниматься каким-либо экстримом, то правильно отрегулированный механический тормоз тебя, думаю, устроит. У механики есть одно преимущество: она немножко проще в обслуживании. Ну, и дешевле.

За гидравлику не стоит