Помогите разобраться с выполнением прыжка на веле.

да, у кантрийника канешно немного отличается геометрия рамы от экстримального байка + высоко задрана сидушка, но.. .
тут все зависит от опыта, я свободно на нем запрыгиваю на бордюры высотой в 25 см и вилка там стандартная 100 мм ходу, для езды по городу седло должно быть не выше руля (тогда все получится)

Делаешь все прально! Ток не стоит увлекаццо, для прыжков простой вел не покатит, можно убиццо. Простой КК (кросканрийный вел) имеет предназначение, для небольших прыжков подходит вел для Кроскантри с приставкой Х, хотя ее пишут не всегда. На простом веле можно только с бордюров спрыгивать, или запрыгивать, и то делать это технично, ато сломаеццо.
Для прижков делают специальные вели, типа для FR (фрирайд) , и для специальных прижков типа Фристайл, БМХ и т. д. , их рамы и все остальное расчитаны на прыжки. Даже обода колес имеют назначение, обычно пишут FR, DH и т. д. это самые прочные обода, но тяжелые.
У меня в фотах можеш поглядеть, у меня 2 вела, один эндуро, типа универсальный или для агрессивного кроскантри и другой фрирайдный, мощный прочный для ацких прыжков.
По технике есть книга, поисчи в инете. Чтото типа правила езды на горном веле, буржуйский автор, но книга на русском, с картинками.
Типа вот горные велы по назначению http://www.norco.com/bikes/mountain/

Геометрия этого вела слегка не подходит, но если постараться, то можно. Геометрию можно немного улучшить путем замены вилки, тут сейчас видимо 100мм, можно поставить 120 мм (больше нельзя, нагрузка на рулевой стакан) , тогда центр тяжести немного сместится и если вилка с длинным штоком, то можно и руль поднять. Но задние перья у этого вела слабоваты для прыжков, их можно просто сломать