нужно ли чем то смазывать (WD-40 например) сливной кран на радиаторе чтобы легко открывался?

Не нужно, кран не должен клинить в пределах рабочей температуры. В любом случае, если батарея нагрелась - произошло расширение металлов и смазка мало поможет.

Если сможешь смазать, то смазка скорее всего должна быть высокотемпературная. Можно и простым техническим вазелином (или медицинским), но он легкоплавкий и может потечь.

Во первых, такой кран не смазать. А во вторых в кране шар установлен в пропилене, поэтому он ни как не приржавеет. Просто кран туго ходит.

Вы там умываетесь под радиатором?
Или чай завариваете?
Это я к тому, что в верхней пробке в системах отопления ставят кран Маевского, которым спускают воздух, а СЛИВНОЙ кран устанавливают в нижней точке системы, вверх вода обычно не льётся (((
Можете поставить Маевского и крутить его пластиковым ключиком или маленькой отвёрточкой из комплекта швейной машинки...

смазать такой кран нельзя, его придется разбирать, а это не положено, поскольку снимает с гарантии, поэтому там фиксатор резьбы, чтобы разобрать было тяжело.

надо поставить хороший кран.

и еще кран должен быть с длинной ручкой, чтобы легче было крутить.

у длинных ручек тоже есть недостаток - они цепляются за одежду, если расположены на уровне одежды. ну можно снять ручку, взять что-то вроде двух газовых ключей и загнуть. некрасиво, зато функционально.

Первоначально вд40 разработан как водоотталкивающее средство, предотвращающее коррозию, а уже потом как смазка.
Омг. Юзани машинное масло и крутани пассатижами. Если боишься, что сорвёт и ты юнга на этом корабле - перекрой стояк в падике. Лучше в будни и когда мало кто дома, чтобы не причинять неудобств.
Прикипело, бывает. От холода, кстати, скорее всего.