У Tesla есть полторы вещи, которых нет больше ни у кого или почти ни у кого:
1. Опыт строительства "складов" электроэнергии. Причем они строятся на базе батарей, которые уже отслужили свой срок на транспорте, но вполне способны поработать какое-то время в стационарных приложениях. В условиях массового перехода на возобновляемые источники энергии (солнце, ветер и т. п.) такие "склады" нужно будет строить более или менее повсеместно. На картинке ниже -- "склад" емкостью 80 мегаватт-часов в городе-герое Онтарио (Калифорния).
1.5. Сами батареи, которые при необходимости можно производить для третьих лиц или лицензировать третьим лицам. Причем не только для транспортных приложений, но и для инфраструктуры (см. выше).
Соответственно, если оценивать Tesla как опцион на будущее, в котором произойдет значимый отход от использования ископаемых топлив (причем этот опцион -- долгосрочный, а подлежащий "актив" мрачно волатильный), можно получить очень большую цифру...
