Сравнение запорожца 968 с хёндэ солярис! Ноздря в ноздрю, товарищи! См. внутри... 45 лет прошло.!

Запорожец сначала начинает отставать: двухдверный седан, заднеприводный, заднемоторный. Солярис вырывается вперёд: четырехдверный седан, переднемоторный, переднеприводный. Двигатели: запорожец 1, 197 л, солярис 1,4 л (продолжаем отставать). Трансмиссия запорожца 4 скоростная при максимальной скорости 118 км в час, солярис 5 скоростная при 170 км в час (тут нужно ваше мнение о том, что кому необходимо на солярис разгоняться выше 110 км в час с таким хреновым кузовом и бампером, и 4 скорости все-же удобнее). Дорожный просвет (клиренс по-русски) запорожца 190 при колесной базе 2160, солярис 160 при базе 2570 мм (ребята, запорожец вырывается вперёд на 30 мм). Как можно было сделать машину солярис с большими колёсами и меньшим клиренсом - не понимаю. Разгон до 100 км в час у солярис 10 сек, у запорожца 32, но представим честно с какой скоростью нужно переключать скоростную передачу на механике при разгоне 10 сек, я лучше подожду 30 сёк. Объем бака у запорожца 40, у соляриса 43, но мы это простим стареньком, тк 45 лет прошло. Сталь толще и лучше у запорожца, бампер каждый раз менять не надо - он на болтах, запчасти дешевле, ремонт своими руками. Солярис просто проигрывает 30 мм:))