купил сегодня воздушку МР-512 и опробовал стрельнуть в пластмасовое ведро и она его даже непробила в чем проблема?

Хорошие ведра.

кевларовые вёдра ею не пробить -ты тоже придумал -это не карабин

Вы бы ещё в танк стрельнули!

Проверь: состояние пружины, свободу хода поршня, состояние манжеты. Посмотри, не сифонит-ли между компрессором и стволом. Прогони шомполом пулю по стволу, обращая внимание на равномерность усилия. И кстати, какие пули пользуешь? Если колпачки, какие в тирах продают - я не удивлён.

почитай статьи по доводке винтовки
http://yran.ru/topic/41-mr-512-polnii-apdeit-modernizacija/

от себя могу сказать фаску дульного среза не трож - лучше заводской не сделаешь, а стрелять криво начнёт если точить будешь.
за резиновый уплотнитель выпуска воздуха - добавь тонкое колечко что бы он немного выступал и лучше прижимался к казённику.
Поставь какой-нибудь болт или сделай нормальный утяжелитель в поршень - будет прирост скорости выстрела.
Ну и пружина - если получится найти что-то помощьнее от импортных винтовок - ставь. Вроде продаются усиленные пружины для МР-512. По толщине прутка определяй. Но всё равно, херня все эти воздушки. NPC разве что - но чем их накачивать? Да и там вопрос цены такой, что тогда уж лучше сделать разрешение да купить нормальное ружьё.

Ну можешь ещё со шприца капнуть в поршень саляры с маслом - будет дизельный винторез. Если конечно не обосрёшься со страху при выстреле.

Ещё интересная вещь - блочные арбалеты с композитными карбоновыми плечами - можно на слона охотиться, причём разрешённая сила натяжения в 43 кгс и болт со стальным наконечником - это намного круче чем любая воздушка. Человека прошьёт насквозь. Есть ещё блочные луки - 27 кгс. - и даже этого хватит чтоб прошить человека - на кабанов охотятся с ними.

Ну во первых ведро крепкое. А во вторых пули легкие это же плевматика, а не огнестрельное оружие!

Скорее всего - износ манжеты или уплотнителя ствола (если не новое) . Ещё важный совет - никогда не смазывай воздушку обычным машинным маслом. Разъест пластмассовые и резиновые детали. Я такую дурь совершил на ИЖ-53. Будешь ремонтировать.

Прочисть дуло и смаж ствол