Как считается вес выхода на глиссер, с лодкой и мотором?

Соотношение веса лодки и лысов в моторе большая фигня но исходят именно из этого рассчёта 25-30 кг на 1 лс. Примеры из жизни - лодка ПВХ с жесткими пайолом и мало выраженным килем длиной 320 диаметром баллона в 42 см и мотором в 5 японских поней с одним не очень толстым ездоком в 80 кг без рыбацкого шмурдяка выходит на глисс на скорости 18-20 км\ч. С двумя НЕ толстыми (80кг) только под мотором в 12 лс. Прогресс 4(то еще корыто) с тремя пассажирами шмурдяком и парой баков бензуса под Вихрем 30 выходит только на полном газу. Казанка с булями под Вихрем 20 с двумя пассажирами (один из них водятл) выходит на глисс уже при 1\3 поворота гашетки на румпеле. Лодка челдонка (из трех досок) под мотором Ветерок 8(или японским в 5) длиной в 4-4.5 метра с двумя НЕ толстыми ездоками и правильно распределенным грузом (шмурдяк перегружен в нос лодки ) уверенно выходит на глисс да еще и против сильного течения не на полном газу. Так что все зависит прежде всего от формы лодки - килеватость плоскдонность водоизмещение

Соотношение длины катера и мощности мотора не последние критерии для выхода на глиссер. С одним и тем же весом и тем же мотором, на одной лодке выйдешь на другой нет. Да и на глиссер, все лодки выходят по разному т. ч. расчёт веса и л. с. -туфта. Казанка под Ветерком-8 бежит 18-20 км\ч, а Прогресс только под Вихрём набирает такую скорость.
Если брать ПВХашки, то чем длинее лодка, тем легче она вылезает и тем больше скорость.
Лодка 380+15 л. с. скорость 35 км\ч, а лодка 430+15 л. с. -40 км\ч с одинаковой загрузкой.
Вот и думай как рассчитать выход на глиссер!!!

Грубо говоря 30 кг на 1 л. с.

где
— ускорение свободного падения, — определяющий (характéрный) размер, — скорость потока жидкости или газа

550+4л. с Mercury ) c грузом в 85 кг на глиссер выходит и даёт 22 км/час