сбил ведущую шестерню что делать?

Механизм какой? Бесконечник или паровоз? Если паровоз (а-ля Daiwa), то сбивать там нечего, если всё правильно на места расставил... Либо ты шайбы на ведущей шестерне не так впихнул, либо ты ведомую перетянул гайкой, либо паразитку не так привернул (хотя это сложно)... Либо напихал Литола в катуху, вместо нормальной смазки

если ещё не рыбачил, то не притерлась. алгоритм не сложный: открыть катушку, установить паразитную шестерню штоком шпули в крайнее нижнее положение (шток на время снять и вынутькулису). далее передвигать (приподнимая ) ведущую шестерню на один "зуб". (это которая из серого сплава), там не так много перестановок, зависит от числа зубьев на приводе " паразитки". кск толькошум снизился, будет следующее действо: корпус закрыть поставив на место и кулису и шток шпули. и со стороны ротора аккуратно подтянув ведомую шестерню так же свигать на один зуб. понятно, что после каждой перестановки катушку собирать, и проверять на слух как оно работает, при сборке понятно дело болты не затягивать. в катушках с механизмом укладки "бесконечный винт" (кулачковый вал), первый этап пропускаем. если после установки не на место шестеренок, была эксплуатация, то можно и это вылечить. снимается ведущая шестерня и алмазным надфилем снимается около пары десятых долей мм с зубьев по всему венцу. потом катушка собирается (сверху на ведущую шестерню добавляется тонкая латунная/медная шайба, под подшипник). полностью собранная катушка как либо крепится, в вал ведущей вставляется обрезок резинового шланга/прутка подходящего диаметра, и это делается с правой стороны катушки. последнее действо, это зажав шлангв патрон дрели (с регулируемыми оборотами) , включаем дрель и пущай катушка наматывает на малом ходу пару тройку тысячь оборотов, потом проверить, притерлось или нет. если есть желание исправить, то приступай.

Обычно с одной стороны оси, главной шестерни, ставятся тонюсенькие, регулирующие зазор шайбочки, между зубьями шестерни и червяка. По незнанию и не аккуратной разборке, эти шайбочки теряются. После чего может рычать катуха, после разборки и сборки.