Какуя лодку лучше взять под 5 сильный мотор плоскодонку или килевую

Смотря куда? я на кильвой гоняю

Лодки ПВХ с плоским дном
Плоскодонки универсальны, подходят как начинающим рыболовам и охотникам, так и профессионалам. Рассматривайте такую лодку для рыбалки в тихих закрытых водоемах. Плоскодонки разработаны для спокойного плавания на небольшие расстояния на веслах или под мотором устойчивым ходом. Им не требуется большая мощность двигателя, основные преимущества малый вес, компактность и быстрота сборки. Плюсом плоскодонки является то, что она быстрее выходит на глиссер. Ее достаточно легко стащить в воду, лодка спокойно трогается с места на веслах даже на глубине 20-25 см.

Килевые лодки ПВХ
Для поездок на дальние расстояния в больших акваториях, предпочтительнее судна с надувным килем. Устойчивость плавсредства с килем выше. Особенно это ощущается на волнах. На такую лодку можно поставить более мощный мотор. В отличие от плоскодонки, на которой можно пройти волну, только скинув обороты двигателя, килевые модели очень маневренны даже на большой скорости, мягко идут, разрезая волну. Стоит купить килевую лодку, если Вы сторонник быстро менять место расположения, любитель скоростей или экстремальной рыбалки, охоты, отдыха.

При выборе комплекта: лодка мотор, обдумайте тип лодки и ее загрузку, учитывая вес пассажиров и груза.

Нужно заметить, что в режим глиссирования можно выйти и на плоскодонках, и на килевых лодках. Для этого необходимо правильно распределить вес в шлюпке.

Подбирая плав средство, конечно следует исходить и из Ваших возможностей, не стоит забывать, что на лодку с килем потребуется более мощный (от 8 л. с.) и соответственно дорогой мотор.

Производитель выпускает ПВХ лодки с плоским дном и с надувным килем. Исходя из потребительского спроса, была выпущена новая модель с килевым днищем длиной 250 см под мотор до 6 л. с., что дает возможность иметь малую килевую лодку.

Килевая ПВХ лодка более жесткая за счет надувного киля под сланями ...и меньше изгибается на ходу под мотором на волнении. При выборе лодки под 5 сильный мотор надо смотреть геометрию фанерного транца. Есть лодки с пятиугольным - килевым транцем. Они мягче идут на волнении и лучше держат прямой курс. А лодки с четырехугольным -плоским транцем способны выводить на глиссирование большую чем у килевого транца нагрузку. И для выхода на глиссирование важен угол килеватости транца . Чем больше угол- тем больше надо мощности для выхода на глиссирование. А то что под сланями надувной киль -не имеет существенного значения на выход на глиссирование. Надувной киль нужен для придания жесткости лодки. И смягчения ударов волн на ходу. Лодки "Фрегат 320" и Флинк-320" имеют плоский транец и надувной киль. И под Ямахой 5 легко выходят на глисс с одним человеком даже весом 90 кг и грузом -20- 30 кг. Даже с двумя чел по 80 кг могут выходить на глисс ...но только с большой натугой и на переделе мощности мотора и по идеально гладкой воде. Проверено на собственном опыте многолетней эксплуатации этих лодок и мотора Ямаха 5 л. с .

Для мотора, без разницы. Килевая, более устойчива на вёслах, а плоскодонку крутит, даже на зеркальной поверхности.
То что написано про килевые ПВХ в ответе Морехода - частичный развод. Килевая ПВХ не держит волну!!! Её так же кидает на волне, как и плоскодонку. Если сравнить по 5бальной шкале, килевую и плоскую, в отношении держания волны, то плоская это 0 баллов, а килевая 1,5 балла. Для сравнения, ПВХ Риб имеет твёрдых 4 балла, но это другой класс и другие цены.
На глиссе, даже на средней волне, никакая ПВХ не пойдёт. Зубы вылетят и сам за борт улетишь!

Киль, двухместку покупай, от фирмы Мастер лодок города Уфа.

резинку или ПВХ
http://fisherinfo.ru/top-10-populyarnyh-naduvnyh-pvh-lodok-pod-motor-5-l-s-rejting-kluba-sereznyh-rybakov.html

конечно килевую, хотя бы даже с таким как на обычных ПВХ лодках с дном из фанерных пайолов.

Киль, двухместку. На глисс должна выходить.