За сколько времени нужно прибыть на вокзал

За полчаса нормально. Раньше и поезд могут не подать к перрону

Посадка начинается за полчаса до отправления.

Минут за 10-15 до отправления. Чего на вокзале--то ночью мотаться, если раньше? Тем более, всё равно ехать на машине--время рассчитать легко. И пробок ночью не должно быть много ( если вообще они есть в Уфе).

Уфа не Москва, можешь хоть к отбытию

За полчаса - самое то. Обычно за 30 минут и подают поезд под посадку, если он не проходящий. А проходящий - как придёт + время стоянки. На проходящий стоит приезжать минут за 15 до прибытия (вдруг раньше прибудет), да и стоянка может быть 2-5 минут (тогда нужно заранее пройти на путь прибытия и, примерно, к нужному вагону, чтобы не задерживать состав)

минут за 30-40 максимум, пока найдешь, пока дойдешь, пока разместиться оглядеться....

лучше садиться сразу как поезд подадут, потому что потом может быть скандал из-за вещей, куда вещи ставить. владельцы нижней полки имеют право ставить вещи под нижнее сиденье, но если опоздаете это место для вещей уже могут занять, и Вам придётся скандалить, чтобы убрать оттуда их вещи.
а если у Вас верхняя полка то можете попробовать попробовать занять вещами место под нижнем сиденьем, воспользовавшись неосведомленностью пассажиров нижнего сиденья.

Надёжнее за час до отправления быть на вокзале. Ведь точно рассчитать во сколько ты прибудешь на вокзал никто тебе гарантии не даст. Всегда необходим запас по времени. Пойми это.

за 30 минут

Кто как. Я в аэропорт за 4 часа приезжаю. Москва, понимаешь ли. Пробки. Это если вылет рано утром, тоесть на электричке никак не приехать. Почти каждый день бываю на Курском вокзале. Не сказал бы что тут такие уж огромные очереди. Поезда подают на посадку за пол часа, это правда. А если поезд проходной? А если у него стоянка 2 минуты? Вот и попробуй еще добежать до своего вагона за эти 2 минуты. Задорного помните? Про два 9 вагона. Так мы нормальные люди, и знаем, первый вагон, это который сразу за локомотивом. Но часто бывает что первый вагон это последний за локомотивом. Тоесть нумерация вагонов с хвоста состава. Вот и беги все 22 вагона к своему 2 с чемоданами, бутылкой и Краковской колбасой да еще и за 2 минуты.