Рынок глянцевых журналов для мужчин не столь обширен, как для женщин, однако и он динамично развивается. Когда речь заходит о журналах для мужчин, то в первую очередь на ум приходит "Playboy", он действительно очень популярен, но были издания, появившиеся раньше.
Так, ежемесячный журнал "Esquire", ориентированный в первую очередь на молодых и состоятельных мужчин, впервые начал издаваться в США, был основан в 1932 году, в разгар великой депрессии. Его цена (50 центов) казалась слишком высокой, а его идея (умный журнал для успешного джентльмена) — слишком несвоевременной. Однако всего через 5 лет тираж журнала превысил 1,5 миллиона экземпляров, а его история стала важной частью истории всей Америки.
Ноябрь 1932. Двое жителей Чикаго — Дэвид Смарт (40 лет, издатель) и Арнольд Гингрич (28 лет, главный редактор) , начинают работать над журналом, который должен стать «общим знаменателем мужских интересов» .
Осень 1933
Спустя более 70-ти лет обложка первого номера Esquire кажется немного странной. Тем не менее в Америке было продано более 100 000 экземпляров.
Январь 1934
На обложке второго номера впервые появился пучеглазый человечек по имени Esky — настоящий эсквайр, вылепленный из пластилина.
А вот наш, российский, журнал "За рулем" появился еще раньше - он издается с 1928 года.
Звание ответственного редактора тогда носил видный государственный деятель Николай Осинский (руководитель Высшего совета народного хозяйства и Центрального статистического управления СССР) , а воз повседневной "зарулевской" работы десять лет тянул беспартийный зав. редакцией - Наум Зиновьевич Беляев.
ЗР с первых номеров завоевал авторитет не только, говоря языком тех лет, у "читательской массы", но и у людей, составлявших гордость страны. Авторами журнала были поэт Владимир Маяковский, журналист Михаил Кольцов, карикатурист Борис Ефимов, будущий драматург Николай Погодин, замечательный литературовед Виктор Шкловский, который, к слову сказать, сел за руль еще до революции. Автором и членом редакционного совета был выдающийся теоретик автомобиля профессор Чудаков, впоследствии вице-президент Академии наук СССР.
Во времена Советского Союза журнал "За рулем" был единственным и поэтому самым популярным автомобильным изданием, но и сегодня журнал "За рулем" остается лидером мужской прессы.

Обложка первого номера журнала "За рулем", начавшего выходить в 1928 году, посвященная выпуску тысячного АМО-Ф-15. Изображен автомобиль второй промышленной серии.