Карты и GPS

как корабли находят дорогу в море?

Существует служба гидрографии, которая составляет карты на основе промеров глубин, аэрофотосьемок и космических фото местности. Т. е морские навигационные карты содержат подробную информацию о всех океанах, морях, проливах, заливах, бухтах. Все это составляется и изучается в течении долгого времени и земной шарик довольно хорошо изучен. Задача судоводителя- штурмана- знать местоположение судна ( корабля) и определять направление движения, учиывать особенности плавания в данном районе. Т. е зная место судна на данный момент, прочертить линию на карте в пункт назначения, узнать курс, которым должно следовать судно, снять с карты курс, расстояние, расчитать по заданной скорости время лежания на данном курсе. ( Направление выдает гирокомпас, который сам находит север за счет явления прецессии гироскопа, лаг, определяющий скорость и пройденое расстояние как относительно воды, так и относительно дна-гидроаккустический) , и периодически контролировать и поправлять координаты местоположения судна, учитывая дрейф за счет ветра, течения, погрешностей приборов. А определять место судна можно многими способами, начиная от древнего наблюдения за солнцем и звездами ( трудоемко и довольно неточно) заканчивая современными системами космической навигации, которые дают место с точностью до нескольких метров. На подводных лодках устанавливают целые навигационные комплексы, которые непрерывно считают местоположение лодки на основе данных гирокурсоуказателей, лагов, инерциальных систем ( измерении ускорений, спроецированных на плоскость смоделированного истиного горизонта, действующих в данный момент времени- во загнул, но это так и звучит по научному) при помощи цифровых вычислительных комплексов. На море также существуют дороги, зоны разделения, ограждения опасностей (МАМС) , правила движения и расхождения (МППСС-72). Профессия штурмана интересная, довольно специфическая, лично мной любимая. Я был штурманом на атомной лодке, теперь помощник капитана на гражданском судне, в принципе ни разу не пожалел о выбраной профессии.
ГВ
Гирчук Владимир
7 374
Лучший ответ
Морячки не дурачки, учились и не плохо, однако.
Дык там же разметка дорожная есть! И дорожных указателей полным полно. Крест на все пузо!!! !
33 года по морям шарахаюсь.
курс прокладывают и идут ,
из порта их выводят лоцманы
Вася Хилтон
Вася Хилтон
14 320
По звездам
АС
Андрей С
12 614
па звёздам
По звёздам или солнцу, с учётом их смещения, высчитывают широту и долготу, потом прокладывают курс с учётом ветров и течений, и наносят его на карту. А потом на следующий день проверяют: в этой точке находятся или нет?
Вы слышали про такие системы, как GPS?
По следам.
Как говорят: язык до Киева доведет
Юлия Собко
Юлия Собко
1 287
Биаслан Такиев Такой способ определения точки местонахождения действительно существует и называется "опрос местных жителей". В море, на старичке без GPS спрашиваешь встречные суда, получаешь от них точку. Дальше дело техники. Последний раз так ходил в 1984 году, гнал зверобойное судно из Магадана в Уусикаупунку в Финляндию на капитальный ремонт.
по курсу и компасу!
по мощным gps навигаторам, компасу, солнцу, звёздам и картам