Где проходят корабли над дорогой?

Как правило, появление водных мостов становится результатом прокладки водных каналов для судоходства на другой высоте, чем у рек. При этом канал, как и пересекающуюся каналом реку, используют для судоходства. Рядом с водным мостом, как правило, находится судоподъёмник или шлюз для возможности перехода судов на канал или реку.



Магдебургский водный мост с полным правом может претендовать на революционный прорыв в мостостроении. Идея построить судоходный мост, который соединил бы Берлин с портами на реке Рейн, возникла в далеких 1870-х годах. До создания конкретного проекта дело дошло лишь в 1920 году



Строительство откладывалось во время Первой и Второй мировых войн. После того, как Германия была разделена в начале холодной войны, строительство моста было отложено на неопределенный срок правительством ГДР. С объединением Германии его возведение опять стало главной задачей. Строительство началось в 1997 году и было завершено через шесть лет, в октябре 2003 года. На строительство моста были положены огромные средства, свыше полумиллиарда евро. Но построенный чудо-мост стоил того.

Через Эльбу перекинулся и начал функционировать единственный в своем роде мост-акведук, который соединял Канал Эльба-Хафель и Среднегерманский канал. Общая длина моста 918 метров, из них 690 метров над сушей, а остальные 228 метров – над водой. Мостостроители пустили канал по мосту. Ширина русла канала на мосту равняется 34 метра, а глубина 4,25 метров, этого достаточно для беспрепятственного прохода кораблей, которые "идут" с внутреннего Берлинского порта к портам в промышленном районе на Рейне.



А это бельгийский мост для кораблей, в 45 км от Брюсселя. Sart Canal Bridge





Строился с 1998 по 2002 год. Длина - 498 метров.





http://en.structurae.de/structures/data/photos.cfm?id=s0001148
http://www.factroom.ru/facts/9916

Ответ А. Каменева - прекрасен!
Напомню, что подобные "водные мосты" показаны в знаменитой кинокомедии "Маленький купальщик", наверное это где-то во Франции, где именно - сказать трудно.
Но не будеим забывать, что подобные сооружения есть и у нас - в Москве, на пересечении канала имени Москвы и Волоколамского шоссе. Мне почему-то не мешает, что боковые края этого сооружения не залиты бетоном, а засыпаны землёй и засеяны травкой: весь канал в этом месте высоко поднят над естественным уровнем земли, и под ним даже протекает речушка Химка - на своём естественном уровне.

Два раза отвечала именно тут про пересечение каналов в Германии .

Ламаншский пролив например

впервые такое в Голландии увидел,
не так масштабно, как Магдебургский, но неожиданно
еду по дороге - а надо мной мачты проплывают
заранее про это место не знал, уже потом нагуглил

Между Брюгге и Шиме, В Бельгии (точнее не знаю) , есть "гигантский подъемник для кораблей и на кусок канала, который идет над дорогой по невероятного размера эстакаде"источник