какая сейчас дорога м4 из москвы в сочи??

Трассу готовят к олимпиаде в Сочи и собираются сделать платной. Уже практически на всем протяжении она превратилась в двухполосную в обеих направлениях. Первые 300 км от Москвы - отличная трасса, местами освещенная, с качественным покрытием. Разогнаться здесь мешает только страх перед радаром. Попадаются муляжи автомобилей автоинспекции и самих автоинспекторов с поднятой вверх полосатой палочкой в руке, сделанных из фанеры или жести. Все они стоят рядом с проезжей частью и наверное должны заставлять снижать скорость в ночное время, пугая водителей. Кроме улыбки никаких больше чувств не вызывает.
Далее на пути до Воронежа осталось уже совсем немного плохонькой двухрядной трассы. Идет ремонт или строительство рядом с основной дорогой. Некоторые отрезки уже готовы. Перед Воронежом вот вот откроют новые пропускные пункты 30-километрового куска платной дороги. Но не обольщайтесь, если Вы думаете, что заплатив - можно делать что хочешь. Очень часто дежурят автоинспектора с радарами. Потом живописная но узкая дорога проходит по сосновому лесу в обьезд Воронежа, который сильно пострадал после пожаров 2010 года. Летом много шашлычников с мангалами и девушек у дороги.
Через примерно 200 километров после Воронежа и около 150 километров не доезжая до Ростова будет самая гнусная часть пути, около 80 километров узкой, забитой фурами, местами с сильной колейностью дороги, проехать по которой, особенно в дождь и ночью возможно совсем не быстро. Здесь тоже попадаются заново построенные участки двухполосной дороги, на которых можно немного отдохнуть от постоянного напряжения. Во многих местах идет ремонт и реконструкция, что еще более замедляет движение. Много участков с запретом обгона, сделанных так, что сидящий с биноклем в паре километров на горке автоинспектор обязательно накажет истомившегося от медленной езды за еле ползущей и коптящей фурой нетерпеливого водителя. Перед Ростовом в населенных пунктах почти всегда контролируют скорость. У поворота на Краснодар, если потребуется, можно отдохнуть в мотеле "Евразия".
Далее после Ростова примерно 380 километров до Краснодара приличной, но очень скучной прямолинейной дороги. Пробивающиеся лучи солнца через растущие с обеих сторон деревья образуют сильно утомляющий стробоскопический эффект. Вокруг поля с защитными полосами. Большая часть дороги - трехполосная. Также во многих местах идет ремонт или строительство новой полосы. После Краснодара через плотину на реке Кубань и республику Адыгея - подьем на перевал и спуск к Джубге.
Боьшое облегчение и даже радость наступит в момент, когда будет видно Черное море. Первое жалание - искупаться. Сьехать на машине на пляж можно в поселке Новомихайловский (после моста второй поворот направо - около 2 км. ) От Джубги до Сочи 180 километров замечательного серпантина с редкими выпрямленными участками. Повороты под 180 градусов с уклоном вверх или вниз, крутые подьемы и обилие медленно движущегося и плохо пахнущего попутного транспорта, обогнать который днем достаточно трудно. Так что лучше провести время на пляже, а заключительный участок дороги проехать в темное время суток, между 1 и 5 ночи, когда на трассе минимум автотранспорта и праздно шатающихся отдыхающих. Темнота позволит хорошо видеть свет фар редких встречных машин и поможет совершить обгон в таких местах, где днем даже камикадзе не решился бы на это. Дорога нормально размечена, крутые повороты обозначены заранее. Поверьте, знаки висят не зря. Лучше всего попытаться сесть на хвост местному водителю и стараться двигаться за ним. Под хорошую музыку получаешь массу удовольствия. Такой дороги в России нет наверное больше нигде. Только пассажиров жалко очень, сильно укачивает. Самые извилистые куски - между Туапсе и Макопсе, Лазаревское и Головинка. В лучшем случае часа через 3 -4 будете в Сочи.

Хорошая... Широкая....

просто замечательная!! ! никаких ям!!!