Назовите город, где эксплуатируют троллейбусы только ТРОЛЗА-5265 МЕГАПОЛИС!

Может быть это Пермь, но не совсем уверен.

Нет такого города.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Тролза-5265_«Мегаполис» - посмотри, сколько троллейбусов этой марки эксплуатируют в разных городах мира: за полсотни число этих чудиков переваливает разве что в Москве и Питере. Похоже, ни в одном городе их число даже не превышает 50%.
Что естественно:
Неудобная компоновка салона, много места никак не используется, из-за чего пассажировместимость меньше, чем у АКСМ-321 — другого низкопольного троллейбуса. Также, по сравнению с ним, меньше и количество сидений — 22 против 26[3]. При этом украинские производители предлагают модели с 30 (ЛАЗ Е183) и даже 34 (Богдан Т701) сидячими местами. БТЗ-52763А – еще один низкопольный троллейбус имеет от 23 до 27 сидячих мест.
Плохая вентиляция салона из-за неудобного расположения форточек и больших застекленных поверхностей, создающих «эффект теплицы». В последних версиях эта проблема решена с помощью кондиционера.
Сильный шум системы управления тяговым двигателем по сравнению с имеющим полностью аналогичный привод троллейбусом ВМЗ-5298.01.
Совершенно по-дурацки сделанная машина (тонированные стёкла - еще один недостаток, который Википедия почему-то считает достоинством!) и при этом дорогая.

Alex Mishin, ты тоже один из тех, кто топ превращает в какашку. ТролЗа-5265 "Мегаполис" ТОП! Сама модель современная, и то чё ты говоришь это не во всех. Ты не прав!!! У него в 2 раза меньше недостатков. А места это не самое главное... А шума-то нету. Та и практически во всех троллейбусах тонированные стёкла -_- Чем те шум мешает? ..Мне до этого шума... И тонированные стёкла - достоинство, защищает от яркого света пассажиров, с обычными бы ярко от солнца было.

Энгельс.

у нас в городе есть с десяток, а так много Зиушек, есть БТЗ и заменяют уже на достаточное количество АКСМы.