Почему нет железнодорожного сообщения с полуостровом Камчатка?

смысла нет

Потому что по морю быстрее и дешевле

А накуя???.

и тем не менее проекты ж. д на Камчатку есть! (точнее ответвление от главной магистрали ч/з Магадан-Уэлен- в США) И в 1942 американцы даже начинали строить ж. д в сторону Берингова пролива и соединения изолированной Аляскинской ж. д. с остальной ж. д сетью США. Планировалось перевозить грузы Ленд-лиза. Но не срослось-возили кораблями. На память о том проекте остался брошенный кусок ж. д длиной около 300 км в канадской Британской Колумбии. Если бы дорогу построили, она бы точно не простаивала, а только до Камчатки -верно сказано возить было бы мало что .

Если только дрезину на ручной тяге. При такой наполняемости поездов билеты будут дороже ави раза 3-5

Ещё вопрос, возможно ли это вообще.
А если и возможно - то бешено дорого.
Построить.
А содержать?
И кто там будет работать? Новое переселение народов устраивать?
И, конечно, никак не просматривается грузопотока в таких объёмах, которые это всё безобразие хоть в какой-то мере оправдали бы. Всё, что есть, перевозится морским транспортом.

Так на самой Камчатке железных дорог нет, не с чем сообщаться.

не выгодно ни строить, ни содержать

Вечная мерзлота, ну чуваак

дело не только в бюджете края,но и в том что ее будет практически нереально построить между горами и реками окружающими камчу.